Language
- English
- Arabic
- Việt Nam
- Türkiye
- Indonesia
- French
- España
- Portugal
- Russian
- German
- Korean

Главная страница

Самолётный буксировочный тягач | 120‑тонное оборудование для буксировки самолётов без сцепного устройства

Высокопрочная тяговая мощность для буксировки воздушных судов (до 120 тонн)
Максимальное тяговое усилие на сцепном устройстве ≥120 кН для буксировки крупных воздушных судов
Разработано для буксировка узкофюзеляжных самолётов (B737 / A320)
Подходящий для Операции по отражению атак и перебазированию самолётов
Высокая тяговая эффективность для Системы наземного обслуживания на перроне аэропорта
Это делает его надёжным Самолётный буксировочный тягач для аэропортовых операций требующих силы и точности.

Передовая энергетическая система (варианты двигателей DEUTZ / Cummins)
Модель HF6150 предлагает несколько вариантов двигателей, соответствующих мировым стандартам выбросов:

Турбонаддувные двигатели DEUTZ с интеркулером (технология Германии)
Необязательно Двигатели Cummins
Мощность: 98 кВт – 103 кВт / 2500 об/мин
Доступно в Стандарты выбросов уровня III / уровня IV

Обеспечивает соответствие требованиям различных международных рынков.

Система рулевого управления 4WD + 4WS для максимальной манёвренности
Полный привод (4WD) для мощного сцепления
Полный привод с управлением всеми колёсами (4WS) для манёвров в стеснённых условиях
Минимальный радиус поворота:

Внутренний: 3,3 м
Внешний: 8,82 м

Идеально подходит для перегруженные территории перронов аэропортов и точное позиционирование воздушных судов.

Премиум‑гидравлическая и управляющая система
HF6150 оснащён компонентами мирового уровня:

Гидравлические насосы Parker (США)
Гидравлическая тормозная система MAC
Клапаны и муфты Eaton Moeller
Аварийный электрический насос Buch (Швеция)
Высоконапорные бесшовные стальные гидравлические трубопроводы

Это обеспечивает Высокая надёжность, стойкость к давлению и длительный срок службы.

Конструкция для комфорта и безопасности оператора
Регулируемая высота Просторная кабина
Широкое поле зрения для безопасная буксировка воздушного судна
Авиационного класса водительское сиденье с высокой спинкой
Эргономичная панель управления для интуитивного использования
Тормозной путь ≤3,4 м для повышения безопасности

Надёжная конструкция и высокая производительность
Укреплённый Бронированный шасси, специфичный для данного типа самолёта
Сверхпрочная конструкция с Собственный вес 15 000 кг
25% gradeability для работ на склонах
Клиренс: 220 мм
Двойные буксировочные штифты (спереди и сзади, диаметр 70 мм)
Разработано для длительного использования в Интенсивные наземные операции в аэропорту.

Технические характеристики

Двигатель	ДОЙЦ / Камминс
Мощность на выходе	98–103 кВт / 2500 об/мин
Стандарт выбросов	Стадия III / Стадия IV
Размеры (Д×Ш×В)	4780 (+740 сцепное устройство) × 2110 × 1970 мм
Собственный вес	15 000 кг
Максимальная тяговая сила на сцепном устройстве	≥120 kN
Клиренс	220 mm
Радиус поворота	3,3 м (внутренний) / 8,82 м (наружный)
Максимальная скорость	25 км/ч (вперёд) / 18,7 км/ч (назад)
Градируемость	25%
Тормозной путь	≤3,4 м
Топливный бак	100 L
Гидравлический бак	80 L
Электрическая система	24 В (2×12 В, 90 А·ч)
Шина	8,25–15 (армированный)
Колёсная база (мм)	2200

Приложения
HF6150 идеально подходит для:

Операции тягачей для отбуксировки воздушных судов
Системы оборудования для буксировки воздушных судов без сцепного устройства
Наземное обслуживание на перроне аэропорта
Парки наземного обслуживания авиакомпаний
Высокотехнологичные операции в сфере авиации и обороны

Производитель самолётных буксировочных тягачей напрямую с завода
Мы — профессионалы производитель буксировочных тягачей для самолётов и поставщик наземного вспомогательного оборудования для аэропортов , предлагая:

Прямые заводские цены для международных покупателей
Индивидуальные конфигурации для авиакомпаний и аэропортов
Высокотехнологичное производство с жёстким контролем качества
Опыт экспорта в различные страны
Надёжная послепродажная и техническая поддержка

Часто задаваемые вопросы

1. Что такое буксировщик самолётов без сцепного устройства?

А Буксировщик самолётов без сцепного устройства Поднимает носовую стойку самолёта напрямую, повышая эффективность и безопасность.

2. Какие воздушные суда может обслуживать HF6150?

Он поддерживает Самолёты серии Boeing 737 и Airbus A320 массой до 120 тонн .

3. Подходит ли это для операций по отбуксировке?

Да, оно разработано для Операции по отбуксировке и буксировке воздушных судов .

4. Какие варианты двигателей доступны?

Он предлагает Варианты двигателей DEUTZ и Cummins .

5. Что делает этот самолётный буксировочный тягач высококлассным?

Он использует международные компоненты, система полного привода 4WD и управление всеми колёсами 4WS, а также премиальные гидравлические системы .

6. Подходит ли он для тесных пространств аэропортов?

Да, тот Внутренний радиус поворота 3,3 м обеспечивает превосходную манёвренность.

7. Какие функции безопасности включены?

Он включает короткий тормозной путь, устойчивая ходовая часть и эргономичный дизайн кабины .

8. Можно ли индивидуально настроить это оборудование для буксировки самолётов?

Да, мы предоставляем Индивидуальная разработка OEM‑решений для аэропортов и авиакомпаний .

9. Доступен ли данный буксировщик самолётов для поставок на мировой рынок?

Да, мы поставляем Самолётные буксировщики в продаже по всему миру .

Предыдущая страница:

Сверхмощный аэродромный буксировщик | Производитель оборудования для буксировки контейнеров и грузов

Следующая страница:

Самолётный буксировочный тягач (топливный) | Сверхмощный самолётный тягач | Аэропортовый буксировочный тягач для отбуксировки и буксировки

Ключевые слова:

Аэропортовая служба на земле

Самолётный буксировочный тягач | 120‑тонное оборудование для буксировки самолётов без сцепного устройства

ХФФКЙ6150

Высококачественный буксировщик воздушных судов для наземного обслуживания самолётов B737 и A320 Самолётный буксировщик HFFQY6150 — это высокопроизводительное решение, разработанное для буксировки воздушных судов, наземного обслуживания аэропортов и эксплуатации на перроне. Сконструированный с использованием передовых европейских технологий и произведённый профессиональным производителем наземного вспомогательного оборудования для аэропортов, эта модель обеспечивает мощную тяговую силу, интеллектуальное управление и превосходную безопасность. Разработанный для буксировки самолётов без использования сцепного устройства, HF6150 способен перемещать воздушные суда массой до 120 тонн, что делает его идеальным для наземного перемещения самолётов семейств B737 и A320.

Классификация

Трактор

Получить расчет

Сопутствующие товары

Электрический буксировщик грузоподъёмностью 6 кН | Аэропортный буксировщик | Производитель аккумуляторных тяговых транспортных средств

Электрический буксировочный тягач HFDQY060 грузоподъёмностью 6 кН — высокоэффективный тягач на аккумуляторном питании, предназначенный для аэропортовых буксировок, складской логистики и промышленной обработки материалов. Этот компактный и мощный электрический буксировщик широко применяется в аэропортах, на складах и в промышленности для буксировки тележек, прицепов и грузового оборудования. Благодаря полностью электрической системе питания этот электротягач обеспечивает нулевые выбросы, низкий уровень шума и сокращённые затраты на техническое обслуживание, что делает его предпочтительной альтернативой дизельным тягачам.

Производитель электрических буксировщиков | Электрический буксировщик с кабиной, тяговое усилие 6 кН, для аэропортов и промышленного применения

Электрический буксировочный тягач с кабиной HFDQY060E — это высокопроизводительный электрический буксировщик, предназначенный для наземного обслуживания аэропортов, складской логистики и промышленной перевозки грузов. Являясь надёжным буксировщиком на аккумуляторном питании, этот электрический тягач обеспечивает стабильное сцепление, плавное управление и высокую эффективность буксировки при работе с прицепами, тележками и грузовым оборудованием. Этот электрический буксировочный тягач широко применяется в аэропортах, на промышленных объектах и в складских комплексах, особенно в условиях открытой эксплуатации, где необходимы защита оператора и непрерывная работа.

Производитель электрических буксировочных тягачей | Аэропортный буксировщик, самолётный буксировщик и наземная служебная техника — в продаже

Этот электрический буксировщик — профессиональное аэродромное тяговое и самолётобуксировочное средство, предназначенное для использования в современном наземном оборудовании аэропортов (GSE) и в промышленной логистике. Как надёжный производитель электрических буксировочных тягачей и компания в сфере наземного вспомогательного оборудования, мы поставляем высокопроизводительные аккумуляторные буксировочные тягачи и самолётные тягачи на мировые рынки. Этот электрический буксировочный транспортный средства широко применяется в качестве: Аэродромный буксировщик Самолётный буксировщик Самолётный буксировщик Багажный тягач Промышленный буксировочный тягач Самолётотягач Это ключевой продукт в системах аэропортового оборудования, наземного авиационного вспомогательного оборудования и оборудования для наземного обслуживания аэропортов.

Электрический самолётный буксировщик | Аэродромный тягач GSE в продаже

Высокопроизводительный электрический самолётный буксировщик, разработанный для современных операций наземного вспомогательного оборудования (GSE) аэропортов. Этот мощный аэродромный тягач обеспечивает надёжное буксирование самолётов, багажа и выполнение наземных операций с нулевым уровнем выбросов и минимальными эксплуатационными расходами. Идеально подходит для применения в качестве буксировочного транспорта для самолётов Подходит для парка наземного обслуживания аэропортов Надёжное решение для самолётного тягача — для покупателей, ищущих товар на продажу

Электрический самолётный буксировщик | Производитель аэропортовых тягачей

HFDQY180G — это высокопроизводительный электрический тягач для авиационной техники, предназначенный для эксплуатации в рамках современных операций наземного вспомогательного оборудования (GSE) аэропортов. Как решение напрямую от производителя, этот аэродромный буксировщик — тягач для самолётов и воздушных судов — обеспечивает стабильное сцепление, эффективное энергопотребление и надёжную работу в условиях наземного обслуживания аэропортов. Благодаря компактной конструкции и оптимизированной манёвренности этот электрический буксировщик идеально подходит для перемещения воздушных судов, транспортировки багажа и решения задач авиационной логистики.