В том числе: аэродромный буксировщик, тягачи для самолётов, буксировщики наземного обслуживания, электрический буксировщик, электрические буксировщики, дистанционно управляемый тягач для самолётов, погрузчики грузов, ленточные погрузчики, трапы для посадки пассажиров, автомобили для перевозки пассажиров с ограниченными возможностями, автозаправщик для питания, водовоз, машина для откачки сточных вод, автомобиль для подачи питьевой воды, автомобиль для обслуживания туалетных систем самолёта, снегоуборочная машина.
Оборудование для наземного обслуживания. Специализация: аэродромный буксировочный тягач, самолётный транспорт, пассажирские трапы, трапы для посадки, аэропортовый ленточный погрузчик, транспортное средство для пассажиров с ограниченными возможностями, электрический буксировочный тягач, электрические буксировщики, грузовые погрузчики, автотуалет для самолётов, аэропортовая снегоуборочная машина, мусоровоз, грузовой автомобиль для обслуживания питания.
Широкий ассортимент продукции, включая как приводное, так и неприводное оборудование, обеспечивает комплексное решение для наземного обслуживания аэропортов.
Электрический буксировочный тягач HFDQY060 грузоподъёмностью 6 кН — высокоэффективный тягач на аккумуляторном питании, предназначенный для аэропортовых буксировок, складской логистики и промышленной обработки материалов.
Этот компактный и мощный электрический буксировщик широко применяется в аэропортах, на складах и в промышленности для буксировки тележек, прицепов и грузового оборудования.
Благодаря полностью электрической системе питания этот электротягач обеспечивает нулевые выбросы, низкий уровень шума и сокращённые затраты на техническое обслуживание, что делает его предпочтительной альтернативой дизельным тягачам.
Авиационный поддоновый тележка HF7.0JZB32 — это сбалансированное решение для современных парков наземного вспомогательного оборудования (GSE) аэропортов, сочетающее гибкость, долговечность и экономическую эффективность.
Сконструированный на основе гибридной системы из поворотных колёс и роликов и с комбинированной шинной конфигурацией, он обеспечивает плавное управление, стабильную транспортировку и надёжную работу в самых разнообразных операциях наземного обслуживания аэропортов.
Эта модель идеально подходит для аэропортов и грузовых операторов, которым требуется среднетоннажная тележка с высокой эффективностью без дополнительных затрат на сверхпрочные конструкции.
Самолётный буксировочный тягач HFFQY6270 — это мощный самолётный тягач, предназначенный для профессионального наземного обслуживания аэропортов, включая отбуксировку и буксировку воздушных судов, а также логистическую перевозку на перроне.
Этот тягач для буксировки самолётов, работающий на топливе, разработан для буксировки малых и средних воздушных судов и обеспечивает высокое тяговое усилие, стабильное сцепление с поверхностью и точную маневренность. Он широко применяется в аэропортах в качестве тягача для буксировки, тягача для отбуксировки самолётов и оборудования наземного обслуживания (GSE).
Лестница для посадки пассажиров на борт самолёта HF‑FKT5800‑2, разработанная независимо компанией Shanghai Hangfu Airport Equipment Co., Ltd., представляет собой высокотехнологичное наземное вспомогательное оборудование аэропорта (GSE), предназначенное для безопасной, эффективной и универсальной посадки и высадки пассажиров. Сконструированная с учётом высокой производительности, надёжности и соответствия международным стандартам, она подходит для всех основных моделей коммерческих самолётов, включая A310, A320, A330, A340, A350, A380, B737, B747, B757, B767, B777 и B787.
Авиационный ленточный погрузчик HF1836 — это высокопроизводительное решение, предназначенное для эффективной обработки багажа и грузов в условиях современных аэропортовых операций. Разработанный группой Hangfu, данный агрегат отвечает мировым требованиям к энергоэффективности, надёжности и низкому уровню выбросов в оборудовании наземного обслуживания.
Сконструированный из высококачественных комплектующих международного производства, HF1836 оснащён дизельными двигателями Yanmar или Perkins. Благодаря оригинальному итальянскому гидравлическому насосу с рабочим объёмом 100 см³ он обеспечивает мощную тяговую и буксировочную производительность и эффективно предотвращает повреждения, возникающие при буксировочных операциях. Полностью гидравлическая система использует всемирно известные электромагнитные клапаны, а ленточный конвейер приводится в действие итальянскими двигателями Braini, что гарантирует бесшовную интеграцию функций движения, транспортировки, торможения и подъёма выносных опор, обеспечивая стабильную работу и высокую топливную экономичность. Его передовая гидравлическая система включает импортные соленоидные клапаны, приводные двигатели и компоненты конвейера, обеспечивая плавную и точную эксплуатацию.
Погрузчик оснащён полностью интегрированной системой, объединяющей функции движения, подъёма, транспортировки и торможения, что обеспечивает беспрепятственную эксплуатацию на перроне аэропорта. Благодаря гидравлическому усилению маневренности оборудование поддерживает как механическое движение, так и ручное управление, повышая гибкость в условиях ограниченного пространства на перроне.
Сконструированный с использованием лёгкой, но прочной конструкции, HF1836 обеспечивает высокую эксплуатационную эффективность и длительный срок службы. Его система подхода к самолёту оснащена функциями тонкой настройки, что гарантирует безопасное и точное позиционирование при погрузке и разгрузке.
Эта модель — идеальный выбор для аэропортов, компаний наземного обслуживания и поставщиков авиационных услуг, стремящихся к экономичному, надёжному и экологически ответственному решению в сфере погрузки на конвейер.
HFFWS5000 — это высокопроизводительный автопоезд для обслуживания авиационных туалетов, предназначенный для современных операций наземного обеспечения аэропортов. Он спроектирован таким образом, чтобы эффективно справляться с сбором отходов из авиационных туалетов, хранением сточных вод и подачей чистой воды в условиях интенсивного оборота воздушных судов.
В рамках более широкого портфеля наземного вспомогательного оборудования (GSE) аэропортов данное транспортное средство для обслуживания воздушных судов подходит для интеграции в комплексные системы наземного обслуживания авиации.
Самолётный транспортёр для обслуживания авиапассажиров HFFCT6000 — это мощное аэропортовое оборудование, предназначенное для высокопроизводительных операций по обеспечению авиакомпаний питанием. Сконструированный на шасси типа ISUZU QL1180XQFRY FTR, этот современный самолётный транспортёр обеспечивает повышенную высоту подъёма, увеличенную грузоподъёмность и более высокую эксплуатационную эффективность.
Являясь флагманским транспортным средством аэропорта, он идеально подходит для крупных международных аэропортов и операций с высокой частотой рейсов, требующих надёжного и масштабного обеспечения питанием.
Четырёхрельсовый багажный прицеп HFSH2‑4‑1 — это прочное и надёжное решение, предназначенное для эффективной транспортировки багажа, посылок и навалочных грузов в аэропортовых условиях.
Являясь неотъемлемой частью наземного вспомогательного оборудования аэропортов (GSE), этот прицеп широко применяется совместно с аэродромными тягачами, багажными тракторами и другими видами наземной техники для оптимизации операций на перроне.
Благодаря полностью закрытой четырёхрельсовой конструкции и прочной стальной сборке он обеспечивает безопасную обработку грузов и повышает эксплуатационную эффективность современных систем наземного обслуживания авиации.
ГОРЯЧИЕ ТОВАРЫ
Компания Shanghai Hangfu предлагает полный спектр наземного вспомогательного оборудования — от электрических буксировочных тягачей до контейнерных и наливных тележек, обеспечивая 32 авиакомпании и 118 аэропортов по всему миру экологичными, высокоэффективными решениями с низкими эксплуатационными затратами.
Этот электрический буксировщик — профессиональное аэродромное тяговое и самолётобуксировочное средство, предназначенное для использования в современном наземном оборудовании аэропортов (GSE) и в промышленной логистике.
Как надёжный производитель электрических буксировочных тягачей и компания в сфере наземного вспомогательного оборудования, мы поставляем высокопроизводительные аккумуляторные буксировочные тягачи и самолётные тягачи на мировые рынки.
Этот электрический буксировочный транспортный средства широко применяется в качестве:
Аэродромный буксировщик
Самолётный буксировщик
Самолётный буксировщик
Багажный тягач
Промышленный буксировочный тягач
Самолётотягач
Это ключевой продукт в системах аэропортового оборудования, наземного авиационного вспомогательного оборудования и оборудования для наземного обслуживания аэропортов.
HFDQY180G — это высокопроизводительный электрический тягач для авиационной техники, предназначенный для эксплуатации в рамках современных операций наземного вспомогательного оборудования (GSE) аэропортов.
Как решение напрямую от производителя, этот аэродромный буксировщик — тягач для самолётов и воздушных судов — обеспечивает стабильное сцепление, эффективное энергопотребление и надёжную работу в условиях наземного обслуживания аэропортов.
Благодаря компактной конструкции и оптимизированной манёвренности этот электрический буксировщик идеально подходит для перемещения воздушных судов, транспортировки багажа и решения задач авиационной логистики.
HFDQY250 — это мощный электрический буксировщик, предназначенный для интенсивных операций наземного вспомогательного оборудования (GSE) в аэропортах.
Разработанный для эксплуатации в условиях высоких нагрузок, этот аэродромный буксировщик — тягач для багажа и самолётов — обеспечивает мощную тяговую силу и устойчивое управление в масштабных логистических операциях, что делает его идеальным решением для аэропортов, грузовых терминалов и промышленных транспортных сред.
Благодаря передовой технологии переменного тока и усиленной конструкции этот электрический самолётный буксировщик обеспечивает надёжную работу в условиях непрерывной эксплуатации в тяжёлых режимах.
Электрический буксировочный тягач HFDQY260E — это высокопроходимое наземное вспомогательное оборудование (GSE) для аэропортов, предназначенное для буксировки воздушных судов, перевозки багажа и выполнения операций наземного обслуживания.
Являясь одним из первых в Китае разработанных авиационных тягачей для обработки багажа, данная модель сочетает технологию управления переменным током от компании Curtis с системой привода на основе синхронного электродвигателя переменного тока, обеспечивая надёжную и стабильную работу в условиях современных аэропортов.
Широко используется в:
Буксировка багажа в аэропорту
Наземное обслуживание воздушных судов
Авиационная логистика и транспорт
Флоты наземного обслуживания
Компактный аэродромный буксировщик для эффективного выполнения наземных операций
Аэропортовый тягач HF5825B — компактное, но мощное решение, разработанное для выполнения задач наземного транспорта и буксировки прицепов в аэропорту. Сконструированный с использованием передовых европейских технологий и произведённый опытным производителем наземного обслуживания, эта модель обеспечивает стабильную работу, высокую тяговую силу и надёжность эксплуатации в сложных условиях.
Его усиленная конструкция и оптимизированная компоновка делают его идеальным для транспортировки багажа в аэропортах, перемещения грузовых прицепов и выполнения логистических операций на перроне.
Высококачественный буксировщик воздушных судов для наземного обслуживания самолётов B737 и A320
Самолётный буксировщик HFFQY6150 — это высокопроизводительное решение, разработанное для буксировки воздушных судов, наземного обслуживания аэропортов и эксплуатации на перроне. Сконструированный с использованием передовых европейских технологий и произведённый профессиональным производителем наземного вспомогательного оборудования для аэропортов, эта модель обеспечивает мощную тяговую силу, интеллектуальное управление и превосходную безопасность.
Разработанный для буксировки самолётов без использования сцепного устройства, HF6150 способен перемещать воздушные суда массой до 120 тонн, что делает его идеальным для наземного перемещения самолётов семейств B737 и A320.
Пассажирская трап‑лестница HF1023 — это высокоэффективная ручная лестница для посадки пассажиров, разработанная для современных операций наземного обслуживания аэропортов. Являясь надёжным элементом оборудования наземного обслуживания аэропортов, она обеспечивает безопасную, стабильную и экономически эффективную посадку пассажиров на самолёты различных типов.
Оснащённая ручной гидравлической подъёмной системой, противоскользящими алюминиевыми ступенями и прочной механической конструкцией, эта трап‑лестница обеспечивает плавную эксплуатацию при минимальном обслуживании. Диапазон высоты платформы от 2050 до 3650 мм делает её идеальной для региональных самолётов и узкофюзеляжных воздушных судов.
Стационарная электрическая лестница для посадки пассажиров HF1023D-3 — это современное энергосберегающее оборудование наземного обслуживания аэропортов (GSE), предназначенное для операций по посадке пассажиров на различные средние и малые воздушные суда.
Данная модель объединяет электрическое вспомогательное управление, гидравлический подъём, технологию солнечной зарядки и передовую систему переменного тока с частотным регулированием, обеспечивая безопасную, стабильную и эффективную работу при посадке воздушных судов в условиях перрона аэропорта.
Оснащённый регулятором переменной частоты переменного тока фирмы Curtis, приводным двигателем мощностью 1500 Вт и аккумуляторной системой на 24 В, 230 А·ч, пассажирская лестница обеспечивает плавное бесступенчатое регулирование скорости, высокую манёвренность и длительную непрерывную работу.
Корпус лестницы и все 17 ступеней остаются полностью сбалансированными и параллельными во время подъёма, что обеспечивает комфорт пассажиров и эксплуатационную безопасность на различных высотах дверей самолётов.
Опциональные солнечные панели из стекловолокна с покрытием ETFE, устойчивые к образованию трещин, обеспечивают экологически чистую зарядку и долгосрочное хранение энергии, что делает модель HF1023D‑3 идеальным решением для современных аэропортов, стремящихся к использованию экологически безопасного наземного вспомогательного оборудования.
Решения для наземного буксирования и отбуксировки воздушных судов
Надёжное оборудование для перемещения воздушных судов в рамках аэродромных операций на стороне ВПП
Операции по отбуксировке у выхода на посадку
Перемещение воздушных судов на перроне и рулёжной дорожке
Поддержка технического обслуживания воздушных судов
Обработка грузов и специальных типов воздушных судов
Совместимость с различными типами воздушных судов
Надёжные решения для транспортировки багажа на воздушной стороне аэропорта
Типичные области применения аэродромных тягачей для багажа
1. Обработка багажа на борту самолёта
2. Перевозка грузов и фрахта в аэропорту
3. Поддержка наземного обслуживания
4. Перемещение материалов по терминалу и перрону
Эффективные решения для погрузки багажа и грузов на воздушные суда
Операции по погрузке багажа на воздушные суда
Обработка авиационных грузов и фрахта
Наземное обслуживание авиакомпаний
Совместимость с несколькими типами воздушных судов
Решения для посадки пассажиров на борт воздушных судов
Безопасное и гибкое оборудование для посадки пассажиров в аэропорту
Дистанционная посадка пассажиров на стоянке
Наземные операции аэропортов и авиакомпаний
Техническое обслуживание воздушных судов и доступ к техническим системам
Услуги для VIP‑пассажиров и особых категорий пассажиров
Совместимость с несколькими типами воздушных судов
Заявка на автотранспорт для обслуживания аэропорта
Операции по обслуживанию авиационного питания
Логистика бортового питания авиакомпаний
Поддержка кейтеринга при обороте воздушного судна
Применение наземного обслуживания в аэропорту
Загрузка бортовой кухни самолёта
Широкая совместимость с широкофюзеляжными самолётами
Применение самосвала для уборки отходов на авиационных объектах
Применение уборочной машины для аэропортов
Сбор отходов из салонов воздушных судов
Наземное обслуживание в аэропорту
Поддержка операций по обороту воздушных судов
Уборка салонов пассажирских самолётов
Управление санитарным состоянием перрона аэропорта
Совместимость с несколькими типами воздушных судов
Совместимо с различными типами коммерческих самолётов, включая:
Airbus A320 / A321 / A330 / A350 / A380
Boeing 737 / 747 / 767 / 777 / 787
Заявка на автотранспорт для обслуживания аэропорта
Применение самосвала для уборки отходов на авиационных объектах
Наши преимущества
Компания Shanghai Hangfu предоставляет комплексные услуги полного цикла — от проектирования и производства до послепродажного обслуживания, что позволяет авиакомпаниям и аэропортам сокращать издержки и повышать эффективность за счёт экологически чистых технологий, экономически выгодных решений и глобального клиентского опыта.
Более 30 лет профессионального опыта в производстве наземного аэродромного оборудования
Основанная в 1995 году, компания HANGFU является профессиональнойпроизводитель наземного аэродромного оборудованияспециализирующийся наАэродромное наземное вспомогательное оборудование.С более чем120 моделей продукции, мы предоставляем комплексные решения GSE для аэропортов, авиакомпаний и компаний наземного обслуживания по всему миру.
81 патент и полное соответствие квалификационным требованиям
ХАНГФУ удерживает81 патента также множество отраслевых квалификаций, включаяСертификация ISO, сертификация CE, национальная сертификация высокотехнологичного предприятия, лицензия на производство специального оборудования и сертификат испытаний специального оборудования.Наша продукция соответствуетИАТАиКитайское управление гражданской авиациистандарты, обеспечивающие надёжное качество, эксплуатационную безопасность и долгосрочную эффективность.
Проверено более чем 500 аэропортами и глобальными авиационными партнёрами
Аэропорт Ханьфу GSE обслуживалБолее 500 аэропортов и авиационных партнёров, охватывающая буксировку воздушных судов, обработку багажа, посадку пассажиров, перевозку грузов, техническое обслуживание самолётов и аэропортскую логистику. Мы обеспечиваем прямые поставки с завода, стабильные производственные мощности, профессиональную техническую поддержку и долгосрочное послепродажное обслуживание по всему миру.
О ХАНГФУ
Специализируется на проектировании, производстве, наземном обслуживании гражданской авиации, техническом обслуживании, пассажирских и грузовых перевозках, логистическом оборудовании и других видах деятельности, требующих специальной транспортной техники.
Шанхайская компания по производству аэродромного оборудования «Ханьфу» ООО.
Более 14 лет опыта в области исследований и разработок, а также производства наземного оборудования для новых источников энергии.
Полный ассортимент продукции — комплексное решение от одного поставщика
Передовые зелёные технологии — снижение эксплуатационных расходов
Компания Shanghai Hangfu Airdrome Equipment Co., Ltd. является одним из ведущих производителей наземного обслуживающего оборудования (GSE) в Китае. Основная сфера нашей деятельности — проектирование, производство, аренда и послепродажное обслуживание наземного обслуживающего оборудования. Мы стремимся обеспечить авиационный бизнес более экологичными условиями работы и оптимизировать эксплуатационные расходы. Кроме того, мы нацелены на выпуск высококачественного, надёжного и экономически выгодного оборудования, способного повысить эффективность и результативность авиационной отрасли. Площадь нашего завода составляет 45 000 кв. м. Мы сертифицированы по стандартам ISO 9001:2015, ISO 14001, CCC и CE.
1995год
Так как
18000+
Масштаб
128+
Категория
Часто задаваемые вопросы
Часто задаваемые вопросы помогают клиентам получать мгновенные ответы, экономя время и усилия.
Что такое трап для посадки пассажиров?
Трапы для посадки пассажиров — это наземное вспомогательное оборудование, предназначенное для обеспечения безопасной посадки и высадки пассажиров из самолёта.
Какие воздушные суда совместимы с вашими лестницами?
Наши трапы для посадки подходят для самолётов Boeing 737, Airbus A320, а также других узкофюзеляжных и небольших воздушных судов.
Вы поддерживаете кастомизацию?
Да, мы предлагаем индивидуальные решения с учётом типа воздушного судна, требований к высоте и эксплуатационных потребностей.
Какова цена пассажирских трапов?
Цена зависит от технических характеристик, комплектации и требований к индивидуальной настройке. Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения подробного коммерческого предложения.
Ваша продукция сертифицирована?
Да, наша продукция соответствует международным стандартам и производится на основе систем, сертифицированных по ISO.
Как мне получить смету? Как мне получить смету?
Пожалуйста, укажите тип товара, количество, технические характеристики и порт доставки. Свяжитесь с нами по электронной почте или через форму на нашем сайте.
Благодаря своим возможностям полного цикла обслуживания — от проектирования и производства до аренды и послепродажного технического обслуживания — компания Shanghai Hangfu недавно была удостоена премий «Поставщик года» от ряда отечественных и международных авиакомпаний. По словам клиентов, Shanghai Hangfu не только поставляет высоконадёжные контейнерные тележки, тележки для навалочных грузов и другое ключевое оборудование, но и предлагает индивидуальные модификации, а также оперативное реагирование с учётом реальных условий эксплуатации на перроне. В штате послепродажной службы компании — дистанционная диагностика и склады запасных частей, размещённые в крупнейших аэропортах, что существенно сокращает время простоя оборудования. Shanghai Hangfu заявила, что будет и далее следовать своей миссии — обеспечивать удовлетворённость клиентов — и углублять стратегическое сотрудничество с авиакомпаниями и аэропортами по всему миру.
В ответ на высокую чувствительность лоукостеров к первоначальным и эксплуатационным расходам компания Shanghai Hangfu недавно представила два инновационных продукта: солнечные и буксируемые пассажирские трапы (подходящие для узкофюзеляжных самолётов) и буксируемые ленточные погрузчики. Пассажирские трапы могут работать как на солнечной энергии, так и за счёт буксировки, что исключает необходимость в отдельной энергосистеме и существенно снижает затраты на закупку и техническое обслуживание. Буксируемый ленточный погрузчик функционирует без собственного силового агрегата, обеспечивая экономически эффективное решение для погрузочно-разгрузочных операций, подходящее для лоукостеров и небольших и средних аэропортов. Shanghai Hangfu отметила, что и в дальнейшем будет удовлетворять потребности клиентов за счёт модульных решений, позволяющих оптимизировать совокупные затраты на весь жизненный цикл.
Шанхайская компания Hangfu, ведущий китайский производитель наземного вспомогательного оборудования, недавно опубликовала данные о своей глобальной деятельности: она сотрудничает с 32 авиакомпаниями и 118 аэропортами, охватывая крупнейшие города Китая и всего мира. В портфеле продукции — электрические и дизельные буксировщики, тележки для контейнеров, тележки для наливных грузов, автоцистерны для питьевой воды и сточных вод, тягачи для отбуксировки самолётов, а также полный спектр неэлектрифицированного наземного вспомогательного оборудования; дополнительно предоставляются услуги проката и послепродажное обслуживание. Благодаря производственной площадке площадью 45 000 м² и сертификатам ISO 9001, ISO 14001, CCC и CE компания Shanghai Hangfu активно расширяет своё присутствие на рынках Юго‑Восточной Азии, Ближнего Востока и Европы, стремясь стать надёжным универсальным поставщиком наземного вспомогательного оборудования для аэропортов по всему миру.
По мере того как мировая авиационная отрасль ускоренно движется к углеродной нейтральности, электрификация наземного вспомогательного оборудования становится одним из ключевых направлений. Компания Shanghai Hangfu, являющаяся пионером в области электрического наземного вспомогательного оборудования с 2010 года, представила свой основной продукт — электрический буксировочный тягач. Благодаря технологии быстрой зарядки литиевыми батареями (время зарядки до 80% ёмкости — 1,5 часа) и тяговому усилию на сцепном устройстве до 25 кН, этот тягач потребляет на 40% меньше энергии, чем традиционные дизельные модели. Продукт уже внедрён на нескольких хабовых аэропортах Китая и на стоянках международных клиентов. Shanghai Hangfu заявила, что продолжит расширять линейку своих электрических продуктов, предлагая более эффективные и экологичные решения для развития «зелёных» аэропортов.