Шанхайская компания Hangfu ускоряет внедрение электрических буксировочных тягачей, способствуя достижению аэропортами целей по углеродной нейтральности.

2026-04-30

По мере того как мировая авиационная отрасль ускоренно движется к углеродной нейтральности, электрификация наземного вспомогательного оборудования становится одним из ключевых направлений. Компания Shanghai Hangfu, являющаяся пионером в области электрического наземного вспомогательного оборудования с 2010 года, представила свой основной продукт — электрический буксировочный тягач. Благодаря технологии быстрой зарядки литиевыми батареями (время зарядки до 80% ёмкости — 1,5 часа) и тяговому усилию на сцепном устройстве до 25 кН, этот тягач потребляет на 40% меньше энергии, чем традиционные дизельные модели. Продукт уже внедрён на нескольких хабовых аэропортах Китая и на стоянках международных клиентов. Shanghai Hangfu заявила, что продолжит расширять линейку своих электрических продуктов, предлагая более эффективные и экологичные решения для развития «зелёных» аэропортов.

По мере того как мировая авиационная отрасль ускоренно движется к углеродной нейтральности, электрификация наземного вспомогательного оборудования становится одним из ключевых направлений. Компания Shanghai Hangfu, являющаяся пионером в области электрического наземного вспомогательного оборудования с 2010 года, представила свой основной продукт — электрический буксировочный тягач. Благодаря технологии быстрой зарядки литиевыми батареями (восстановление до 80% емкости за 1,5 часа) и тяговому усилию на сцепке до 25 кН, этот тягач потребляет на 40% меньше энергии, чем традиционные дизельные модели. Продукт уже внедрён на нескольких хабовых аэропортах Китая и на стоянках международных клиентов. Shanghai Hangfu заявила, что продолжит расширять линейку своих электрических продуктов, предлагая более эффективные и экологичные решения для развития «зелёных» аэропортов.

Обслуживая 32 авиакомпании и 118 аэропортов по всему миру, компания Shanghai Hangfu ускоряет расширение своего присутствия на зарубежном рынке наземного оборудования.

Нет

РЕКОМЕНДОВАТЬ НОВОСТИ