Лестница для посадки пассажиров
条件:
清空条件
Пассажирская трап‑лестница HF1023 — это высокоэффективная ручная лестница для посадки пассажиров, разработанная для современных операций наземного обслуживания аэропортов. Являясь надёжным элементом оборудования наземного обслуживания аэропортов, она обеспечивает безопасную, стабильную и экономически эффективную посадку пассажиров на самолёты различных типов.
Оснащённая ручной гидравлической подъёмной системой, противоскользящими алюминиевыми ступенями и прочной механической конструкцией, эта трап‑лестница обеспечивает плавную эксплуатацию при минимальном обслуживании. Диапазон высоты платформы от 2050 до 3650 мм делает её идеальной для региональных самолётов и узкофюзеляжных воздушных судов.
Сидячая электрическая лестница для посадки пассажиров HF1023D‑1 — это лестница нового поколения, разработанная для обеспечения эффективной, безопасной и экологически чистой эксплуатации аэропортов. Являясь современным наземным оборудованием для обслуживания воздушных судов (GSE), она сочетает в себе электрическую тяговую систему, гидравлический подъём и интеллектуальные системы безопасности, что делает её идеальной для современных авиационных условий.
Разработанный для интенсивной эксплуатации в аэропортах, этот агрегат сочетает технологию переменного тока Curtis, солнечно‑вспомогательную систему накопления энергии и полностью гидравлическую поддержку, обеспечивая надёжную работу при снижении трудоёмкости.
Тяговая электрическая пассажирская трап‑лестница HF1023D‑2 — это лестница нового поколения, разработанная для обеспечения эффективной, безопасной и экологичной эксплуатации аэропортов. Являясь современным наземным вспомогательным оборудованием (GSE), она сочетает в себе электроприводную поддержку, гидравлическое подъёмное устройство и интеллектуальные системы безопасности, что делает её идеальной для современных авиационных условий.
Разработанный для интенсивной эксплуатации в аэропортах, этот агрегат сочетает технологию переменного тока от Curtis, солнечно‑вспомогательную систему накопления энергии и полностью гидравлическую поддержку, обеспечивая надёжную работу при снижении трудоёмкости.
Стационарная электрическая лестница для посадки пассажиров HF1023D-3 — это современное энергосберегающее оборудование наземного обслуживания аэропортов (GSE), предназначенное для операций по посадке пассажиров на различные средние и малые воздушные суда.
Данная модель объединяет электрическое вспомогательное управление, гидравлический подъём, технологию солнечной зарядки и передовую систему переменного тока с частотным регулированием, обеспечивая безопасную, стабильную и эффективную работу при посадке воздушных судов в условиях перрона аэропорта.
Оснащённый регулятором переменной частоты переменного тока фирмы Curtis, приводным двигателем мощностью 1500 Вт и аккумуляторной системой на 24 В, 230 А·ч, пассажирская лестница обеспечивает плавное бесступенчатое регулирование скорости, высокую манёвренность и длительную непрерывную работу.
Корпус лестницы и все 17 ступеней остаются полностью сбалансированными и параллельными во время подъёма, что обеспечивает комфорт пассажиров и эксплуатационную безопасность на различных высотах дверей самолётов.
Опциональные солнечные панели из стекловолокна с покрытием ETFE, устойчивые к образованию трещин, обеспечивают экологически чистую зарядку и долгосрочное хранение энергии, что делает модель HF1023D‑3 идеальным решением для современных аэропортов, стремящихся к использованию экологически безопасного наземного вспомогательного оборудования.
Эта электрическая трап‑лестница для посадки пассажиров разработана для обеспечения эффективных и безопасных операций по посадке, охватывая высоты авиационных дверей от 2200 мм до 4800 мм. Представляя собой высокопроизводительную систему трапов для посадки, она оснащена передовой технологией управления переменной частотой на основе асинхронного двигателя, что обеспечивает плавную, стабильную и энергоэффективную работу.
Работающая на чистом электродвигателе (320 В) и оснащённая контроллером Mola MC3903, система обеспечивает точное управление движением и надёжную эксплуатацию. Использование литий‑железо‑фосфатных аккумуляторов CATL (309,12 В / 173 А·ч) либо опциональных свинцово‑кислотных батарей гарантирует длительную автономность, что делает её идеальной для непрерывного выполнения наземных операций в аэропортах.
Электрические трапы для посадки на борт самолёта | Трап для посадки пассажиров, длина 2,3–5,8 м
Эта электрическая трап‑лестница для посадки пассажиров разработана для самолётов с высотой дверей салона от 2300 до 5800 мм, обеспечивая широкий диапазон вертикальной регулировки и позволяя эффективно выполнять различные операции в аэропорту. Являясь высокопроизводительной лестницей для посадки пассажиров, она оснащена интеллектуальной системой VCU и технологией управления переменной частотой на основе переменного тока, что гарантирует плавное, стабильное и энергоэффективное перемещение.
Работающая на чисто электрической системе с импортным асинхронным двигателем, в сочетании с электронной системой управления KDS и американским преобразователем частоты переменного тока, эта установка обеспечивает точное управление и надёжную эксплуатацию. Система поддерживает как литий‑железо‑фосфатные аккумуляторы CATL (620 А·ч), так и свинцово‑кислотные батареи напряжением 80 В, что гарантирует длительную автономность при выполнении непрерывных операций наземного обслуживания.
Разработанная в качестве высокотехнологичной пассажирской трап‑системы для самолётов, она оснащена гидравлическим рулевым мостиком, двухконтурной гидравлической системой рулевого управления, гидравлическими дисковыми тормозами с каскадным расположением и интеллектуальным безопасным шасси, обеспечивая превосходную безопасность и манёвренность.
Авиационная трап‑транспортёр HFFZT4500 — это высокопроизводительное мобильное решение для посадки пассажиров, разработанное для обеспечения эффективной наземной обработки в аэропортах. Сконструированный для самолётов Boeing 737, Airbus A320 и других узкофюзеляжных воздушных судов, этот аэродромный трап‑транспортёр гарантирует безопасную, стабильную и надёжную процедуру посадки.
Разработанные на специализированном авиационном шасси, эти самоходные пассажирские трапы оснащены двигателем Cummins и автоматической трансмиссией, что обеспечивает плавность хода и точное позиционирование на перроне.
Благодаря высоте платформы в диапазоне 2200–4500 мм они идеально подходят для посадки пассажиров на самолёты средней и малой вместимости, обеспечивая превосходную совместимость, долговечность и удобство обслуживания.
Пассажирская трап‑лестница HFFZT5800 — это прочная лестница для посадки пассажиров, предназначенная для эксплуатации в рамках современных операций наземного вспомогательного оборудования аэропортов (GSE).
Разработанная для посадки и высадки пассажиров из самолётов, эта мобильная лестница для авиации сочетает в себе интеллектуальное управление, высокую грузоподъёмность и широкую совместимость с различными типами воздушных судов.
Он широко используется как:
Воздушные лестницы
Трап для посадки пассажиров
Оборудование для посадки в аэропорту
Авиационное наземное вспомогательное оборудование
решение для доступа пассажиров на стороне воздушного терминала
С диапазоном подъёма от 2300 до 5800 мм он охватывает большинство типоразмеров дверей коммерческих самолётов, что делает его идеальным решением для авиакомпаний, аэропортов и компаний наземного обслуживания.
Лестница для посадки пассажиров HFFKT5800-1 — это прочная система трапов для посадки, предназначенная для современных условий эксплуатации наземного вспомогательного оборудования аэропортов (GSE).
Являясь ключевым элементом наземного оборудования аэропорта, эта трап для посадки пассажиров работает в паре с:
Самолётный буксировщик / аэропортовый буксировщик
Самолётотягач
Ленточный погрузчик / аэропортовый ленточный погрузчик
Багажный тягач / тягач для отбуксировки
для выполнения полного комплекса наземных операций с воздушным судном.
С диапазоном подъёма от 2300 до 5800 мм он идеально подходит для парков наземного вспомогательного оборудования аэропортов, авиационных сервисных компаний и операций по наземному обслуживанию воздушных судов.
Лестницы для пассажиров самолётов | Премиальное решение для аэропортового наземного оборудования
Лестница для посадки пассажиров на борт самолёта HF‑FKT5800‑2, разработанная независимо компанией Shanghai Hangfu Airport Equipment Co., Ltd., представляет собой высокотехнологичное наземное вспомогательное оборудование аэропорта (GSE), предназначенное для безопасной, эффективной и универсальной посадки и высадки пассажиров. Сконструированная с учётом высокой производительности, надёжности и соответствия международным стандартам, она подходит для всех основных моделей коммерческих самолётов, включая A310, A320, A330, A340, A350, A380, B737, B747, B757, B767, B777 и B787.
Амбулифт HFFDB6000‑1 — специализированное аэродромное служебное транспортное средство, предназначенное для оказания помощи пассажирам с ограниченными возможностями и пассажирам с пониженной мобильностью (PRM). Он является надёжным средством наземного обслуживания воздушных судов, применяемым в современных аэропортовых операциях.
Сконструированный на прочном шасси ISUZU 600P, этот амбулифт обеспечивает безопасную и эффективную перевозку пассажиров между терминалом и самолётом, что делает его неотъемлемой частью наземного вспомогательного оборудования аэропорта (GSE).
Амбулифт HFFDB6000‑2 — это высокопроизводительное транспортное средство аэропортового обслуживания, предназначенное для перевозки пассажиров с ограниченными возможностями и пассажиров с пониженной мобильностью (PRM) в ходе операций по посадке на борт воздушного судна.
Сконструированный на прочном шасси ISUZU 700P, этот самолётный амбулифт обеспечивает большую высоту подъёма, повышенную грузоподъёмность и улучшенную устойчивость, что делает его идеальным для загруженных международных аэропортов и операций наземного обслуживания с высокой интенсивностью.
Он служит высококлассным наземным транспортным средством для обслуживания воздушных судов в рамках современных систем наземного оборудования аэропортов.
ПО ЭЛЕКТРОННОЙ ПОЧТЕ
Или запрос
Мы свяжемся с вами в течение одного рабочего дня. Пожалуйста, проверьте свою электронную почту.