Language
- English
- Arabic
- Việt Nam
- Türkiye
- Indonesia
- French
- España
- Portugal
- Russian
- German
- Korean

Главная страница

Лестницы для посадки пассажиров на борт самолёта — оборудование наземного обслуживания аэропорта (GSE)

Обзор продукта
Эти трапы для посадки самолётов — не просто отдельное устройство; они входят в состав комплексной наземной системы обслуживания аэропорта и обычно применяются вместе с:

Самолётный буксировщик для буксировки и руления самолётов
электрический буксировочный тягач / электрический самолётный буксир
Самолётные наземные вспомогательные средства
Оборудование для наземного обслуживания авиации

Он играет ключевую роль в:

Посадка пассажиров
Операции по обработке воздушных судов
Обслуживание на перроне аэропорта
Рабочие процессы наземного обслуживания авиакомпании

Основные функции
1. Полная совместимость с самолётами
Поддерживает широкий диапазон типов воздушных судов:

Airbus A310 / A320 / A330 / A350 / A380
Boeing B737 / B747 / B777 / B787

Идеально подходит для таких поисковых запросов, как:

Лестницы для посадки на борт самолёта в продаже
аэропортные пассажирские трапы
трап для посадки в самолёт

2. Высокопроизводительная система привода
Двигатель ISUZU 600P
Опциональная автоматическая трансмиссия Allison
Бесступенчатая регулировка скорости
Обеспечивает стабильное движение по:

Зоны рулёжных площадок аэропорта
зоны наземного обслуживания

3. Интеллектуальная система управления GSE
Система ПЛК Mitsubishi
Сенсорное управление VCU
Ультразвуковое измерение высоты
Выравнивание платформы в реальном времени
Оптимизировано для:

Умное оборудование аэропорта
интеллектуальные транспортные средства GSE

4. Прецизионная гидравлическая система
Диапазон подъёма: 2300–5800 мм
Гидравлическое давление: 10 MPa
Телескопическое выдвижение платформы: 300 mm
Обеспечивает точное стыкование с дверями самолёта.
5. Высокая ёмкость и безопасная конструкция
Максимальная вместимость: 60 passengers
Многоступенчатая лестничная структура
Интегрированные системы охранной сигнализации и аварийного оповещения
Надежно для:

Обслуживание пассажиров в аэропорту
высокочастотные авиаперевозки

Технические характеристики

Название продукта	Лестницы для пассажиров самолёта
Модель №	HFFKT5800-1
Тип оборудования	Аэродромное наземное вспомогательное оборудование (GSE)
Высота платформы	2300–5800 мм
Максимальная вместимость пассажиров	60 persons
Ширина лестницы (внутренняя/наружная)	1500 / 1820 мм
Размер раздвижной лестницы (длина × ширина × высота)	1500 × 300 × 182 мм
Телескопическая платформа	300 mm
Гидравлическое давление	10 MPa
Гидравлический бак	120 L
Напряжение	24 V

Приложения
Это Трап для посадки пассажиров на борт самолёта широко используется в:

Флоты наземного вспомогательного оборудования аэропортов
компании по наземному обслуживанию авиации
Операции по обслуживанию авиакомпаний
Поддержка технического обслуживания воздушных судов
поставщики аэропортового оборудования

Также ориентирован на запросы с высоким объёмом поиска, такие как:

ГСО (наземное вспомогательное оборудование)
Аэродромный буксировщик / самолётный буксировщик
самолёт-буксировщик
Наземное оборудование аэропорта
Авиационное наземное вспомогательное оборудование
Оборудование для наземного обслуживания аэропортов

Почему стоит выбрать HFFKT5800-1?
Интегрировано в полный Экосистема GSE (буксир + погрузчик + трап)
Совместимо с широкофюзеляжные и узкофюзеляжные самолёты
Высокая надёжность для Аэропортовые операции
Интеллектуальное управление для безопасная стыковка
Сильная производительность в среды наземного обслуживания воздушных судов
Часто задаваемые вопросы

1. Что такое трап для пассажиров самолёта в наземном оборудовании?

Это часть Аэродромное наземное вспомогательное оборудование , используется для посадки пассажиров при отсутствии телескопического трапа.

2. Как это работает с авиационными буксировщиками и тягачами?

Он работает совместно с самолётный буксировщик, буксирующие транспортные средства и ленточные погрузчики во время наземного обслуживания воздушного судна.

3. Какие воздушные суда оно может поддерживать?

Он поддерживает Серии самолётов Airbus A310–A380 и Boeing B737–B787 .

4. Каков диапазон высоты подъёма?

Платформа регулируется от От 2300 мм до 5800 мм .

5. Подходит ли это для парка наземного оборудования аэропортов?

Да, он предназначен для полного Системы наземного вспомогательного оборудования аэропортов .

6. Какова вместимость пассажиров?

До 60 пассажиров за одну операцию .

7. Можно ли использовать его в условиях высокочастотных аэропортовых операций?

Да, оно создано для непрерывные наземные операции в аэропорту .

8. Поддерживает ли он точную стыковку самолётов?

Да, с ультразвуковые датчики + гидравлическая тонкая регулировка .

9. Доступно ли это для глобального экспорта?

Да, оно широко используется… аэропорты, авиакомпании и компании наземного обслуживания по всему миру .

Предыдущая страница:

Лестницы для посадки пассажиров на борт воздушного судна | Наземное вспомогательное оборудование аэропорта |

Следующая страница:

Лестницы для пассажиров самолётов | Премиальное решение для аэропортового наземного оборудования

Ключевые слова:

Аэропортовая служба на земле

Лестницы для посадки пассажиров на борт самолёта — оборудование наземного обслуживания аэропорта (GSE)

ХФФКТ5800-1

Лестница для посадки пассажиров HFFKT5800-1 — это прочная система трапов для посадки, предназначенная для современных условий эксплуатации наземного вспомогательного оборудования аэропортов (GSE). Являясь ключевым элементом наземного оборудования аэропорта, эта трап для посадки пассажиров работает в паре с: Самолётный буксировщик / аэропортовый буксировщик Самолётотягач Ленточный погрузчик / аэропортовый ленточный погрузчик Багажный тягач / тягач для отбуксировки для выполнения полного комплекса наземных операций с воздушным судном. С диапазоном подъёма от 2300 до 5800 мм он идеально подходит для парков наземного вспомогательного оборудования аэропортов, авиационных сервисных компаний и операций по наземному обслуживанию воздушных судов.

Классификация

Лестница для посадки пассажиров

Получить расчет

Сопутствующие товары

Лестница для посадки пассажиров HF1023 | Ручная лестница для посадки на самолёт | Наземное вспомогательное оборудование аэропорта

Пассажирская трап‑лестница HF1023 — это высокоэффективная ручная лестница для посадки пассажиров, разработанная для современных операций наземного обслуживания аэропортов. Являясь надёжным элементом оборудования наземного обслуживания аэропортов, она обеспечивает безопасную, стабильную и экономически эффективную посадку пассажиров на самолёты различных типов. Оснащённая ручной гидравлической подъёмной системой, противоскользящими алюминиевыми ступенями и прочной механической конструкцией, эта трап‑лестница обеспечивает плавную эксплуатацию при минимальном обслуживании. Диапазон высоты платформы от 2050 до 3650 мм делает её идеальной для региональных самолётов и узкофюзеляжных воздушных судов.

Сидячие электрические лестницы для посадки пассажиров | Умный подъёмник для посадки на борт самолёта | Наземное вспомогательное оборудование аэропорта

Сидячая электрическая лестница для посадки пассажиров HF1023D‑1 — это лестница нового поколения, разработанная для обеспечения эффективной, безопасной и экологически чистой эксплуатации аэропортов. Являясь современным наземным оборудованием для обслуживания воздушных судов (GSE), она сочетает в себе электрическую тяговую систему, гидравлический подъём и интеллектуальные системы безопасности, что делает её идеальной для современных авиационных условий. Разработанный для интенсивной эксплуатации в аэропортах, этот агрегат сочетает технологию переменного тока Curtis, солнечно‑вспомогательную систему накопления энергии и полностью гидравлическую поддержку, обеспечивая надёжную работу при снижении трудоёмкости.

Электрическая пассажирская трап‑транспортёр HF1023D-2 — умный подъёмник для посадки на борт самолёта | Наземное вспомогательное оборудование аэропорта

Тяговая электрическая пассажирская трап‑лестница HF1023D‑2 — это лестница нового поколения, разработанная для обеспечения эффективной, безопасной и экологичной эксплуатации аэропортов. Являясь современным наземным вспомогательным оборудованием (GSE), она сочетает в себе электроприводную поддержку, гидравлическое подъёмное устройство и интеллектуальные системы безопасности, что делает её идеальной для современных авиационных условий. Разработанный для интенсивной эксплуатации в аэропортах, этот агрегат сочетает технологию переменного тока от Curtis, солнечно‑вспомогательную систему накопления энергии и полностью гидравлическую поддержку, обеспечивая надёжную работу при снижении трудоёмкости.

Электрические пассажирские трапы | Производитель авиационных пассажирских трапов на солнечной энергии

Стационарная электрическая лестница для посадки пассажиров HF1023D-3 — это современное энергосберегающее оборудование наземного обслуживания аэропортов (GSE), предназначенное для операций по посадке пассажиров на различные средние и малые воздушные суда. Данная модель объединяет электрическое вспомогательное управление, гидравлический подъём, технологию солнечной зарядки и передовую систему переменного тока с частотным регулированием, обеспечивая безопасную, стабильную и эффективную работу при посадке воздушных судов в условиях перрона аэропорта. Оснащённый регулятором переменной частоты переменного тока фирмы Curtis, приводным двигателем мощностью 1500 Вт и аккумуляторной системой на 24 В, 230 А·ч, пассажирская лестница обеспечивает плавное бесступенчатое регулирование скорости, высокую манёвренность и длительную непрерывную работу. Корпус лестницы и все 17 ступеней остаются полностью сбалансированными и параллельными во время подъёма, что обеспечивает комфорт пассажиров и эксплуатационную безопасность на различных высотах дверей самолётов. Опциональные солнечные панели из стекловолокна с покрытием ETFE, устойчивые к образованию трещин, обеспечивают экологически чистую зарядку и долгосрочное хранение энергии, что делает модель HF1023D‑3 идеальным решением для современных аэропортов, стремящихся к использованию экологически безопасного наземного вспомогательного оборудования.

Электрическая трап‑лестница для посадки пассажиров | Лестница для посадки пассажиров у авиационных дверей высотой 2,2–4,8 м

Эта электрическая трап‑лестница для посадки пассажиров разработана для обеспечения эффективных и безопасных операций по посадке, охватывая высоты авиационных дверей от 2200 мм до 4800 мм. Представляя собой высокопроизводительную систему трапов для посадки, она оснащена передовой технологией управления переменной частотой на основе асинхронного двигателя, что обеспечивает плавную, стабильную и энергоэффективную работу. Работающая на чистом электродвигателе (320 В) и оснащённая контроллером Mola MC3903, система обеспечивает точное управление движением и надёжную эксплуатацию. Использование литий‑железо‑фосфатных аккумуляторов CATL (309,12 В / 173 А·ч) либо опциональных свинцово‑кислотных батарей гарантирует длительную автономность, что делает её идеальной для непрерывного выполнения наземных операций в аэропортах.