Language
- English
- Arabic
- Việt Nam
- Türkiye
- Indonesia
- French
- España
- Portugal
- Russian
- German
- Korean

Главная страница

Четырёхрельсовый аэродромный прицеп для багажа | Аэродромное наземное вспомогательное оборудование (GSE)

Ключевые особенности
Четырёхрельсовая закрытая конструкция: Обеспечивает повышенную защиту груза во время транспортировки
Высокая грузоподъёмность: Выдерживает до 2000 кг
Самоблокирующийся задний крюк: Предотвращает отсоединение прицепа во время буксировки.
Буксировочная тяговая рама двойного назначения: Позволяет подключать и тормозить несколько прицепов
Гибкая система рулевого управления: Поворотное переднее колесо обеспечивает плавную манёвренность.
Цельнолитые шины: Износостойкий и не требующий обслуживания
Полноценная платформа из рифлёного листа: Противоскользящее и прочное покрытие
Двусторонняя загрузка: Повышает эффективность обработки багажа в аэропорту
Технические характеристики

Размер платформы	3000 × 1500 мм
Высота платформы	560 mm
Грузоподъёмность	2000 kg
Железнодорожная конструкция	Четырёхрельсовая стальная труба (Ø33×3 мм)
Высота рельса	Спереди и сзади: 600 мм / По бокам: 400 мм
Шина	Твёрдая шина 400-8
Буксировочная тяга	Квадратная труба 50×100×5 мм
Скорость	25 км/ч
Поверхность платформы	Рифлёный лист толщиной 3 мм
Рамка	Стальная плита

Приложения
Этот трейлер широко используется в:
Операции обработки багажа в аэропорту
Перевозка грузов и посылок
Логистическая поддержка авиакомпании
Интеграция с Электрические системы аэродромных буксировщиков, багажных буксировщиков и тягачей
Это ключевой компонент Оборудование для наземного обслуживания аэропортов и повышает эффективность во всех системах аэропортской логистики.
Почему стоит выбрать этот прицеп для багажа GSE?
Совместимо со стандартом Аэропортовое наземное вспомогательное оборудование
Высокая конструкционная прочность для длительной эксплуатации
Безопасная и стабильная транспортировка грузов
Поддерживает высокочастотные аэропортовые операции
Идеально подходит для аэропортов, авиакомпаний и компаний наземного обслуживания.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)

1. Для чего используется четырёхрельсовый прицеп для багажа?

Он используется для безопасной транспортировки багажа и грузов в зонах перронов аэропортов в рамках Наземное вспомогательное оборудование аэропорта (GSE) .

2. Какие транспортные средства могут буксировать этот прицеп?

Его можно буксировать с помощью Аэродромный тягач , Багажный тягач , или Самолётный буксировочный тягач .

3. Какова максимальная грузоподъёмность?

Прицеп имеет максимальную грузоподъёмность 2000 kg.

4. Чем выгодна конструкция с четырьмя рельсами?

Четырёхрельсовая конструкция обеспечивает более надёжную защиту груза и предотвращает выпадение предметов во время транспортировки.

5. Можно ли настроить прицеп?

Да, размеры, материалы и конструктивные особенности могут быть индивидуально адаптированы в соответствии с требованиями заказчика.

6. Какие шины используются?

Он использует Цельнолитые шины , которые обладают высокой прочностью и требуют минимального обслуживания.

7. Можно ли соединять несколько прицепов между собой?

Да, буксировочный тяговый крюк поддерживает многоконтурная сцепка для эффективной работы аэропорта.

8. Подходит ли это для всех аэропортовых условий?

Да, он разработан для различных аэропортовых условий и интегрируется со стандартными… Оборудование для наземного обслуживания авиации .

9. Какие функции безопасности включены?

Он включает в себя Самоблокирующийся крюк , стабильная конструкция рамы и тормозная буксировочная система для безопасной эксплуатации.

Предыдущая страница:

Двухрельсовый прицеп для багажа | Прицеп для обработки багажа в аэропорту с высокой боковой стенкой | Оборудование наземного обслуживания

Следующая страница:

Компактный четырёхрельсовый аэродромный прицеп для багажа | Аэродромное наземное оборудование

Ключевые слова:

Четырёхрельсовый аэродромный прицеп для багажа | Аэродромное наземное вспомогательное оборудование (GSE)

ХФСХ2-4-1

Четырёхрельсовый багажный прицеп HFSH2‑4‑1 — это прочное и надёжное решение, предназначенное для эффективной транспортировки багажа, посылок и навалочных грузов в аэропортовых условиях. Являясь неотъемлемой частью наземного вспомогательного оборудования аэропортов (GSE), этот прицеп широко применяется совместно с аэродромными тягачами, багажными тракторами и другими видами наземной техники для оптимизации операций на перроне. Благодаря полностью закрытой четырёхрельсовой конструкции и прочной стальной сборке он обеспечивает безопасную обработку грузов и повышает эксплуатационную эффективность современных систем наземного обслуживания авиации.

Классификация

Поддонная тележка

Получить расчет

Сопутствующие товары

Трёхрельсовый прицеп для багажа | Аэродромный буксировочный тягач для перевозки багажа

Трёхрельсовый багажный прицеп HFSH1‑4‑6 — это прочное и эффективное наземное вспомогательное оборудование (GSE) для аэропортов, предназначенное для перевозки багажа, посылок и навалочных грузов по перронам. Являясь надёжным аэродромным багажным прицепом, данная модель широко применяется в сочетании с буксировочными тягачами для самолётов, багажными тягачами и аэродромными буксировочными средствами, что делает её незаменимым решением для современных наземных операций в аэропортах. Созданный на основе прочной трёхрельсовой конструкции и с задней загрузкой, этот аэропортовый прицеп для багажа обеспечивает безопасное, стабильное и эффективное перемещение грузов в условиях высокой интенсивности работы аэропортов.

Двухрельсовый прицеп для багажа | Прицеп для аэропортового багажа | Наземное вспомогательное оборудование (GSE)

Прицеп для багажа HFSH2-2-1 с двумя рельсами — это тяжёлая наземная техника для аэропортов (GSE), предназначенная для эффективной перевозки багажа, посылок и навалочных грузов в аэропортовых условиях. Этот аэродромный багажный прицеп разработан для бесперебойной работы с багажными тягачами, самолётными буксировочными тягачами, аэродромными буксировочными средствами и электрическими буксировочными тягачами, что делает его ключевым элементом современных систем наземного обслуживания аэропортов. Благодаря прочной конструкции, возможности загрузки с двух сторон и высокой износостойкости этот аэропортовый багажный прицеп обеспечивает безопасную и эффективную обработку грузов на загруженных перронах аэропортов.

Прицеп для багажа HFSH2-2-2 с двумя рельсами — это высокоэффективное наземное вспомогательное оборудование (GSE) для аэропортов, предназначенное для перевозки багажа, посылок и навалочных грузов по перронам аэропортов. Этот усовершенствованный аэропортовый багажный прицеп оснащён усиленной платформой с наклоном 3 градуса и центральной дренажной канавкой, что повышает эффективность обработки грузов и отвод воды во время эксплуатации. Он широко применяется в составе аэропортовых багажных тягачей, самолётных буксировочных тягачей и аэропортового буксировочного оборудования, что делает его надёжным решением для современных систем наземного обслуживания аэропортов.

Двухрельсовый багажный прицеп с навесом | Аэропортовый багажный прицеп | Оборудование для наземного обслуживания (GSE)

Прицеп для багажа HFSH2-2-3 с двумя рельсами — это универсальное наземное вспомогательное оборудование (GSE) для аэропортов, предназначенное для перевозки багажа, посылок и навалочных грузов в аэропортовых условиях. Этот модернизированный аэропортовый багажный прицеп оснащён навесной конструкцией с опциональным полузакрытым или полностью закрытым вариантом исполнения, обеспечивая повышенную защиту от дождя, пыли и прочих внешних факторов. В сочетании с платформой, наклонённой под углом 3°, и системой водоотведения этот аэродромный багажный прицеп повышает эффективность обработки грузов, обеспечивая при этом безопасную и надёжную эксплуатацию совместно с аэродромными тягачами для багажа, самолётными буксировочными тягачами и прочим буксировочным оборудованием.

Двухрельсовый прицеп для багажа | Прицеп для обработки багажа в аэропорту с высокой боковой стенкой | Оборудование наземного обслуживания

Прицеп для багажа HFSH2-2-4 с двумя рельсами — это тяжёлая наземная вспомогательная техника (GSE) для аэропортов, предназначенная для перевозки багажа, посылок и навалочных грузов в аэропортовых условиях. Этот модернизированный аэропортовый багажный прицеп оснащён усиленной стальной рамой и высокими боковыми ограждениями (высота 1200 мм), что обеспечивает надёжную защиту груза и предотвращает его просыпание во время транспортировки. Благодаря платформе с уклоном 3 градуса и интегрированной системе водоотведения этот аэродромный прицеп для багажа обеспечивает эффективную обработку грузов и надёжную работу при использовании с аэродромными тягачами для багажа, самолётными буксировочными тягачами и прочим буксировочным оборудованием.