Language
- English
- Arabic
- Việt Nam
- Türkiye
- Indonesia
- French
- España
- Portugal
- Russian
- German
- Korean

Главная страница

Двухрельсовый прицеп для багажа | Прицеп для обработки багажа в аэропорту с высокой боковой стенкой | Оборудование наземного обслуживания

Ключевые особенности
Рельсовая конструкция верхнего уровня (высота 1200 мм)
Обеспечивает превосходную защиту груза и предотвращает выпадение предметов во время транспортировки.
Усиленная стальная рама из листового металла
Повышает общую прочность и долговечность при эксплуатации в условиях интенсивных аэропортовых нагрузок.
3° Конструкция наклонной платформы
Обеспечивает внутреннее перемещение багажа для повышения эффективности погрузки.
Центральная дренажная канавка (10 мм)
Предотвращает скопление воды при проведении работ в сырую погоду.
Самоблокирующаяся задняя система крючков
Обеспечивает надёжное соединение с аэропортовыми тягачами для багажа и буксировочными тягачами.
Буксировочная тяга двойного назначения (соединение и торможение)
Поддерживает буксировку нескольких прицепов и повышает эксплуатационную безопасность.
Поворотная рулевая передняя ось
Обеспечивает плавную маневренность на перронах аэропортов.
Износостойкие шины с твёрдым сердечником
Долгий срок службы при низких эксплуатационных расходах
Двусторонняя конструкция загрузки
Повышает эффективность погрузочно-разгрузочных работ
Технические характеристики

Размер платформы	3000 × 1500 мм
Высота платформы	560 mm
Грузоподъёмность	2000 kg
Рамка	Армированная стальная пластина
Железнодорожная конструкция	Квадратная труба + уголковая сталь
Высота рельса	1200 mm
Шина	400-8 Сплошная шина
Буксировочная тяга	Квадратная труба 50 × 100 × 5 мм
Поверхность платформы	Рифлёный лист толщиной 3 мм
Максимальная скорость	25 км/ч
Тип загрузки	Двусторонняя загрузка

Приложения
Эта верхняя сторона прицеп для багажа в аэропорту / прицеп для тележки с багажом идеально подходит для:

Системы обработки багажа в аэропортах
Перевозка навалочных грузов, требующая более высокой степени удержания
Операции наземного обслуживания авиакомпаний
Флоты наземного вспомогательного оборудования (GSE) для авиации

Совместимо с:

Аэродромные тягачи для багажа
Самолётные буксировочные тягачи
Электрические буксировочные тягачи
Аэродромные буксировочные транспортные средства

Почему стоит выбрать этот прицеп для аэропорта с верхним расположением?
Повышенная безопасность с Дизайн перильного ограждения высотой 1200 мм
Прочная усиленная конструкция для тяжёлых грузов
Повышенная эффективность погрузки благодаря наклонной платформе
Подходит для круглосуточной работы аэропорта
Совместим с глобальными системами наземного оборудования аэропортов
Часто задаваемые вопросы (9 самых распространённых вопросов)

1. В чём заключается преимущество конструкции с верхним рельсом?

Это предотвращает падение груза и повышает безопасность при транспортировке.

2. Какова максимальная грузоподъёмность?

Прицеп рассчитан на нагрузку до 2000 kg.

3. Подходит ли этот прицеп для перевозки навалочных грузов?

Да, он идеально подходит для перевозки навалочных грузов благодаря своей высокой рельсовой конструкции.

4. Можно ли использовать его с аэродромными тягачами для багажа?

Да, он совместим с большинством Аэропортные тягачи для багажа и буксировочные тягачи .

5. Какие материалы используются для каркаса?

Он использует армированная стальная плитная конструкция для повышения долговечности.

6. Чем эта модель отличается от стандартных прицепов?

Он включает более высокие боковые поручни, более прочный каркас и улучшенная защита груза .

7. Подходят ли шины для эксплуатации в аэропорту?

Да, цельнолитые шины обеспечивают длительный срок службы и низкие эксплуатационные расходы.

8. Можно ли соединять несколько прицепов между собой?

Да, поддерживает операции по буксировке с несколькими прицепами .

9. Доступна ли кастомизация?

Да, размеры, материалы и конфигурации могут быть индивидуально настроены.

Предыдущая страница:

Двухрельсовый багажный прицеп с навесом | Аэропортовый багажный прицеп | Оборудование для наземного обслуживания (GSE)

Следующая страница:

Четырёхрельсовый аэродромный прицеп для багажа | Аэродромное наземное вспомогательное оборудование (GSE)

Ключевые слова:

Двухрельсовый прицеп для багажа | Прицеп для обработки багажа в аэропорту с высокой боковой стенкой | Оборудование наземного обслуживания

ХФСХ2-2-4

Прицеп для багажа HFSH2-2-4 с двумя рельсами — это тяжёлая наземная вспомогательная техника (GSE) для аэропортов, предназначенная для перевозки багажа, посылок и навалочных грузов в аэропортовых условиях. Этот модернизированный аэропортовый багажный прицеп оснащён усиленной стальной рамой и высокими боковыми ограждениями (высота 1200 мм), что обеспечивает надёжную защиту груза и предотвращает его просыпание во время транспортировки. Благодаря платформе с уклоном 3 градуса и интегрированной системе водоотведения этот аэродромный прицеп для багажа обеспечивает эффективную обработку грузов и надёжную работу при использовании с аэродромными тягачами для багажа, самолётными буксировочными тягачами и прочим буксировочным оборудованием.

Классификация

Поддонная тележка

Получить расчет

Сопутствующие товары

Трёхрельсовый прицеп для багажа | Аэродромный буксировочный тягач для перевозки багажа

Трёхрельсовый багажный прицеп HFSH1‑4‑6 — это прочное и эффективное наземное вспомогательное оборудование (GSE) для аэропортов, предназначенное для перевозки багажа, посылок и навалочных грузов по перронам. Являясь надёжным аэродромным багажным прицепом, данная модель широко применяется в сочетании с буксировочными тягачами для самолётов, багажными тягачами и аэродромными буксировочными средствами, что делает её незаменимым решением для современных наземных операций в аэропортах. Созданный на основе прочной трёхрельсовой конструкции и с задней загрузкой, этот аэропортовый прицеп для багажа обеспечивает безопасное, стабильное и эффективное перемещение грузов в условиях высокой интенсивности работы аэропортов.

Двухрельсовый прицеп для багажа | Прицеп для аэропортового багажа | Наземное вспомогательное оборудование (GSE)

Прицеп для багажа HFSH2-2-1 с двумя рельсами — это тяжёлая наземная техника для аэропортов (GSE), предназначенная для эффективной перевозки багажа, посылок и навалочных грузов в аэропортовых условиях. Этот аэродромный багажный прицеп разработан для бесперебойной работы с багажными тягачами, самолётными буксировочными тягачами, аэродромными буксировочными средствами и электрическими буксировочными тягачами, что делает его ключевым элементом современных систем наземного обслуживания аэропортов. Благодаря прочной конструкции, возможности загрузки с двух сторон и высокой износостойкости этот аэропортовый багажный прицеп обеспечивает безопасную и эффективную обработку грузов на загруженных перронах аэропортов.

Прицеп для багажа HFSH2-2-2 с двумя рельсами — это высокоэффективное наземное вспомогательное оборудование (GSE) для аэропортов, предназначенное для перевозки багажа, посылок и навалочных грузов по перронам аэропортов. Этот усовершенствованный аэропортовый багажный прицеп оснащён усиленной платформой с наклоном 3 градуса и центральной дренажной канавкой, что повышает эффективность обработки грузов и отвод воды во время эксплуатации. Он широко применяется в составе аэропортовых багажных тягачей, самолётных буксировочных тягачей и аэропортового буксировочного оборудования, что делает его надёжным решением для современных систем наземного обслуживания аэропортов.

Двухрельсовый багажный прицеп с навесом | Аэропортовый багажный прицеп | Оборудование для наземного обслуживания (GSE)

Прицеп для багажа HFSH2-2-3 с двумя рельсами — это универсальное наземное вспомогательное оборудование (GSE) для аэропортов, предназначенное для перевозки багажа, посылок и навалочных грузов в аэропортовых условиях. Этот модернизированный аэропортовый багажный прицеп оснащён навесной конструкцией с опциональным полузакрытым или полностью закрытым вариантом исполнения, обеспечивая повышенную защиту от дождя, пыли и прочих внешних факторов. В сочетании с платформой, наклонённой под углом 3°, и системой водоотведения этот аэродромный багажный прицеп повышает эффективность обработки грузов, обеспечивая при этом безопасную и надёжную эксплуатацию совместно с аэродромными тягачами для багажа, самолётными буксировочными тягачами и прочим буксировочным оборудованием.

Четырёхрельсовый аэродромный прицеп для багажа | Аэродромное наземное вспомогательное оборудование (GSE)

Четырёхрельсовый багажный прицеп HFSH2‑4‑1 — это прочное и надёжное решение, предназначенное для эффективной транспортировки багажа, посылок и навалочных грузов в аэропортовых условиях. Являясь неотъемлемой частью наземного вспомогательного оборудования аэропортов (GSE), этот прицеп широко применяется совместно с аэродромными тягачами, багажными тракторами и другими видами наземной техники для оптимизации операций на перроне. Благодаря полностью закрытой четырёхрельсовой конструкции и прочной стальной сборке он обеспечивает безопасную обработку грузов и повышает эксплуатационную эффективность современных систем наземного обслуживания авиации.