Двухрельсовый прицеп для багажа | Прицеп для аэропортового багажа | Наземное вспомогательное оборудование (GSE)
Двухрельсовый прицеп для багажа | Прицеп для аэропортового багажа | Наземное вспомогательное оборудование (GSE)
+
  • Двухрельсовый прицеп для багажа | Прицеп для аэропортового багажа | Наземное вспомогательное оборудование (GSE)
  • Двухрельсовый прицеп для багажа | Прицеп для аэропортового багажа | Наземное вспомогательное оборудование (GSE)

Ключевые особенности     
Усиленная двухрельсовая конструкция     
Обеспечивает стабильную и безопасную транспортировку грузов в аэропортовых условиях.
3° Конструкция наклонной платформы     
Обеспечивает внутреннее перемещение багажа и повышает эффективность погрузки.
Центральная дренажная канавка (10 мм)    
Предотвращает скопление воды, идеально подходит для круглосуточной эксплуатации аэропорта.
Самоблокирующийся задний крюк    
Предотвращает разъединение при подключении к Багажный тягач или буксировочный трактор     
Система буксировочного устройства двойного назначения     
Поддерживает подключение нескольких прицепов и интегрированную функцию торможения.
Поворотная рулевая передняя ось    
Обеспечивает плавное поворачивание и манёвренность
Износостойкие шины с твёрдым сердечником     
Долгий срок службы при минимальном обслуживании
Двусторонняя конструкция загрузки    
Повышает операционную эффективность при обработке грузов
Технические характеристики

Размер платформы 3000 × 1500 мм
Высота платформы 560 mm
Грузоподъёмность 2000 kg
Рамка #8 Стандартный швеллер
Железная дорога Стальная труба 33 × 3 мм
Высота рельса 700 mm
Шина 400-8 Сплошная шина
Буксировочная тяга Квадратная труба 50 × 100 × 5 мм
Поверхность платформы 3-миллиметровая решётчатая плита
Максимальная скорость 25 км/ч
Тип загрузки Двусторонняя загрузка

Приложения    
Это прицеп для багажа в аэропорту / прицеп для тележки с багажом широко используется для:

  • Системы обработки багажа в аэропортах
  • Операции наземного обслуживания авиакомпании
  • Грузовая логистика на перронах аэропортов
  • Флоты наземного вспомогательного оборудования (GSE) для авиации

Совместимо с:

  • Самолётные буксировочные тягачи
  • Аэропортовые тягачи для багажа
  • Электрические буксировочные тягачи
  • Аэродромные буксировочные транспортные средства

Почему стоит выбрать именно эту тележку для багажа в аэропорту?   
Оптимизированный дизайн платформы для более быстрой загрузки
Прочная конструкция для интенсивного использования в аэропортах
Совместимо с глобальными Авиационные парки наземного оборудования     
Устойчивость к погодным условиям и низкие эксплуатационные расходы
Прямые поставки с завода по конкурентоспособным ценам
Часто задаваемые вопросы  

1. Чем этот трейлер отличается от стандартных моделей?
В нём представлено   Платформа с уклоном 3 градуса и дренажная канавка , повышение эффективности погрузки и управления водными ресурсами.
2. Каково основное назначение этого прицепа для багажа?
Он используется для перевозки багажа, грузов и посылок в аэропортовых операциях.
3. Совместимо ли это с аэропортовыми тягачами для багажа?
Да, оно работает с большинством   Аэропортовые тягачи для багажа и буксировочные тягачи для воздушных судов .
4. Какова максимальная грузоподъёмность?
Трейлер поддерживает до  2000 kg.
5. Можно ли настроить платформу?
Да, размеры и материалы могут быть индивидуально подобраны в соответствии с вашими требованиями.
6. Какие шины используются?
Он использует   Промышленные шины с цельным сердечником   для длительного срока службы.
7. Подходит ли прицеп для эксплуатации в открытых аэропортовых условиях?
Да, он предназначен для эксплуатации в любых погодных условиях аэропорта.
8. Можно ли соединять несколько прицепов между собой?
Да, буксировочный тяговый крюк поддерживает   буксировка нескольких прицепов .
9. Какие материалы используются для платформы?
Платформа использует   Рифлёный лист толщиной 3 мм , с возможностью индивидуальной отделки из нержавеющей стали.
Двухрельсовый прицеп для багажа | Прицеп для аэропортового багажа | Наземное вспомогательное оборудование (GSE)
Двухрельсовый прицеп для багажа | Прицеп для аэропортового багажа | Наземное вспомогательное оборудование (GSE)
+
  • Двухрельсовый прицеп для багажа | Прицеп для аэропортового багажа | Наземное вспомогательное оборудование (GSE)
  • Двухрельсовый прицеп для багажа | Прицеп для аэропортового багажа | Наземное вспомогательное оборудование (GSE)

Двухрельсовый прицеп для багажа | Прицеп для аэропортового багажа | Наземное вспомогательное оборудование (GSE)

ХФСХ2-2-2

Прицеп для багажа HFSH2-2-2 с двумя рельсами — это высокоэффективное наземное вспомогательное оборудование (GSE) для аэропортов, предназначенное для перевозки багажа, посылок и навалочных грузов по перронам аэропортов. Этот усовершенствованный аэропортовый багажный прицеп оснащён усиленной платформой с наклоном 3 градуса и центральной дренажной канавкой, что повышает эффективность обработки грузов и отвод воды во время эксплуатации. Он широко применяется в составе аэропортовых багажных тягачей, самолётных буксировочных тягачей и аэропортового буксировочного оборудования, что делает его надёжным решением для современных систем наземного обслуживания аэропортов.

Классификация


Сопутствующие товары

Трёхрельсовый прицеп для багажа | Аэродромный буксировочный тягач для перевозки багажа

Трёхрельсовый багажный прицеп HFSH1‑4‑6 — это прочное и эффективное наземное вспомогательное оборудование (GSE) для аэропортов, предназначенное для перевозки багажа, посылок и навалочных грузов по перронам. Являясь надёжным аэродромным багажным прицепом, данная модель широко применяется в сочетании с буксировочными тягачами для самолётов, багажными тягачами и аэродромными буксировочными средствами, что делает её незаменимым решением для современных наземных операций в аэропортах. Созданный на основе прочной трёхрельсовой конструкции и с задней загрузкой, этот аэропортовый прицеп для багажа обеспечивает безопасное, стабильное и эффективное перемещение грузов в условиях высокой интенсивности работы аэропортов.

Двухрельсовый прицеп для багажа | Прицеп для аэропортового багажа | Наземное вспомогательное оборудование (GSE)

Прицеп для багажа HFSH2-2-1 с двумя рельсами — это тяжёлая наземная техника для аэропортов (GSE), предназначенная для эффективной перевозки багажа, посылок и навалочных грузов в аэропортовых условиях. Этот аэродромный багажный прицеп разработан для бесперебойной работы с багажными тягачами, самолётными буксировочными тягачами, аэродромными буксировочными средствами и электрическими буксировочными тягачами, что делает его ключевым элементом современных систем наземного обслуживания аэропортов. Благодаря прочной конструкции, возможности загрузки с двух сторон и высокой износостойкости этот аэропортовый багажный прицеп обеспечивает безопасную и эффективную обработку грузов на загруженных перронах аэропортов.

Двухрельсовый багажный прицеп с навесом | Аэропортовый багажный прицеп | Оборудование для наземного обслуживания (GSE)

Прицеп для багажа HFSH2-2-3 с двумя рельсами — это универсальное наземное вспомогательное оборудование (GSE) для аэропортов, предназначенное для перевозки багажа, посылок и навалочных грузов в аэропортовых условиях. Этот модернизированный аэропортовый багажный прицеп оснащён навесной конструкцией с опциональным полузакрытым или полностью закрытым вариантом исполнения, обеспечивая повышенную защиту от дождя, пыли и прочих внешних факторов. В сочетании с платформой, наклонённой под углом 3°, и системой водоотведения этот аэродромный багажный прицеп повышает эффективность обработки грузов, обеспечивая при этом безопасную и надёжную эксплуатацию совместно с аэродромными тягачами для багажа, самолётными буксировочными тягачами и прочим буксировочным оборудованием.

Двухрельсовый прицеп для багажа | Прицеп для обработки багажа в аэропорту с высокой боковой стенкой | Оборудование наземного обслуживания

Прицеп для багажа HFSH2-2-4 с двумя рельсами — это тяжёлая наземная вспомогательная техника (GSE) для аэропортов, предназначенная для перевозки багажа, посылок и навалочных грузов в аэропортовых условиях. Этот модернизированный аэропортовый багажный прицеп оснащён усиленной стальной рамой и высокими боковыми ограждениями (высота 1200 мм), что обеспечивает надёжную защиту груза и предотвращает его просыпание во время транспортировки. Благодаря платформе с уклоном 3 градуса и интегрированной системе водоотведения этот аэродромный прицеп для багажа обеспечивает эффективную обработку грузов и надёжную работу при использовании с аэродромными тягачами для багажа, самолётными буксировочными тягачами и прочим буксировочным оборудованием.

Четырёхрельсовый аэродромный прицеп для багажа | Аэродромное наземное вспомогательное оборудование (GSE)

Четырёхрельсовый багажный прицеп HFSH2‑4‑1 — это прочное и надёжное решение, предназначенное для эффективной транспортировки багажа, посылок и навалочных грузов в аэропортовых условиях. Являясь неотъемлемой частью наземного вспомогательного оборудования аэропортов (GSE), этот прицеп широко применяется совместно с аэродромными тягачами, багажными тракторами и другими видами наземной техники для оптимизации операций на перроне. Благодаря полностью закрытой четырёхрельсовой конструкции и прочной стальной сборке он обеспечивает безопасную обработку грузов и повышает эксплуатационную эффективность современных систем наземного обслуживания авиации.

Получить расценку

Примечание: Пожалуйста, оставьте свои контактные данные, и наши специалисты свяжутся с вами в кратчайшие сроки!

Отправить

ПО ЭЛЕКТРОННОЙ ПОЧТЕ

mailto:hfsales@hfgse.com

Или запрос

Мы свяжемся с вами в течение одного рабочего дня. Пожалуйста, проверьте свою электронную почту.

Отправить