Language
- English
- Arabic
- Việt Nam
- Türkiye
- Indonesia
- French
- España
- Portugal
- Russian
- German
- Korean

Главная страница

Багажный прицеп для аэропорта | Двухрельсовый аэропортовый прицеп для наземного вспомогательного оборудования

Ключевые особенности
Полный дизайн защиты по двум рельсам
Передние и задние рельсы на одинаковой высоте повышают устойчивость груза при транспортировке с Багажный тягач и багажный трактор аэропорта системы.
Система самоблокирующегося буксировочного крюка
Предотвращает случайное отключение при использовании с Аэропортные буксировщики в продаже, тягач для самолётов , или буксировка транспортных средств.
Буксировочная тяговая рама двойного назначения
Обеспечивает сцепку и торможение нескольких прицепов, повышая эффективность в Аэропортская логистика и обработка грузов .
Гибкая рулевая передняя ось
Конструкция поворотной платформы обеспечивает плавное поворачивание и безопасную эксплуатацию в зонах перронов аэропортов.
Сверхпрочные цельные шины
Ультраизносостойкая конструкция, подходящая для непрерывной эксплуатации Наземное оборудование аэропорта операции.
Настраиваемая грузовая платформа
Варианты из нержавеющей стали или рифлёного листа
Регулируемые размеры для различных Аэропортовые грузовые контейнеры
Приспосабливаемый для различных Аэропортовое оборудование приложения
Двусторонняя конструкция загрузки
Повышает операционную эффективность при работе с аэропортный тягач для багажа, буксировочный тягач , и грузовые команды
Технические характеристики

Размер платформы	3000 × 1750 мм
Высота платформы	560 mm
Грузоподъёмность	2000 kg
Шина	Твёрдая шина 400-8
Материал рамы	#8 стандартная швеллерная сталь
Высота рельса	Передняя 700 мм / Задняя 700 мм
Буксировочная тяга	Стальная труба Ø42 × 4 мм
Поверхность платформы	Рифлёный лист толщиной 3 мм

Приложения
Это Багажный трейлер аэропорта широко используется для:
Обработка багажа и перевозка грузов в аэропорту
Наземные операции авиакомпаний и логистические системы
Интеграция с аэропортный буксировщик, багажный тягач и оборудование для буксировки воздушных судов
Использовать в пределах полного Аэродромное наземное оборудование (GSE) флоты
Перевозка багажа, посылок и Аэропортовые грузовые контейнеры
Почему стоит выбрать этот аэропортовый трейлер?
Повышенная безопасность груза благодаря полностью двухрельсовой конструкции
Стабильный и надёжный в условиях высокочастотной работы аэропорта
Совместимо с глобальными Авиационное наземное вспомогательное оборудование стандарты
Конкурентоспособные цены на прицепы для аэропортов в продаже
Индивидуально разработанные решения, отвечающие специфическим потребностям аэропортов
Часто задаваемые вопросы

1. Для чего используется аэропортовый багажный трейлер?

Один Багажный трейлер аэропорта используется для перевозки багажа, посылок и навалочных грузов между терминалами, воздушными суднами и грузовыми зонами. Обычно его буксирует Багажный тягач или буксировочный тягач в рамках наземных операций аэропорта.

2. Какое оборудование совместимо с этим прицепом?

Этот прицеп предназначен для работы с различными Аэродромное наземное оборудование (GSE) , включая Аэродромный тягач , Багажный тягач , и Самолётный буксировочный тягач , обеспечивая бесшовную интеграцию в логистические системы аэропорта.

3. Какова грузоподъёмность прицепа?

Трейлер имеет номинальную грузоподъёмность 2000 kg , что делает его пригодным для выполнения стандартных требований аэропортов в области обработки багажа и грузов.

4. Можно ли индивидуально настроить аэродромный прицеп?

Да, тот Трейлер для аэропорта продаётся может быть индивидуально настроен по размеру платформы, материалу поверхности (рифлёная сталь или нержавеющая сталь) и конструкции в соответствии с различными требованиями Аэропортовое оборудование requirements.

5. Какие шины используются?

Прицеп оснащён Износостойкие шины с цельным сердечником (400-8) , рассчитанный на длительный срок службы в условиях жёсткой эксплуатации Наземное оборудование аэропорта environments.

6. Подходит ли прицеп для эксплуатации во всех аэропортовых условиях?

Да, это Багажный прицеп GSE предназначен для эксплуатации в различных аэропортовых условиях, включая высокочастотные операции, наружные среды и тяжёлые грузовые перевозки.

7. Как самоблокирующийся буксировочный крюк повышает безопасность?

Самоблокирующийся буксировочный крюк предотвращает случайное отсоединение при подключении прицепа к… Аэродромный тягач или буксировочный тягач , обеспечивая безопасные и стабильные буксировочные операции.

8. Каковы преимущества двухрельсового прицепа для багажа?

А Двухрельсовый багажный прицеп для аэропорта обеспечивает более высокую устойчивость и защиту груза по сравнению с однорельсовыми конструкциями, особенно при перевозке навалочных грузов или сыпучих материалов.

9. Доступен ли этот прицеп для аэропорта к международной доставке?

Да, мы поставляем аэропортовые трейлеры и наземное вспомогательное оборудование по всему миру , обеспечивая международную доставку, индивидуализацию и послепродажное обслуживание для глобальных операторов аэропортов и Компании GSE .

Предыдущая страница:

Багажный прицеп для аэропорта | Двухрельсовый наземный транспортный прицеп для перевозки грузов в аэропорту

Следующая страница:

HFSH1-2-5 Двухрельсовый прицеп для багажа

Ключевые слова:

Аэропортовая служба на земле

Багажный прицеп для аэропорта | Двухрельсовый аэропортовый прицеп для наземного вспомогательного оборудования

ХФСХ1-2-4

Багажный прицеп для аэропортов HFSH1‑2‑4 — это надёжное и универсальное оборудование наземного обслуживания аэропортов (GSE), предназначенное для перевозки багажа, посылок и навалочных грузов в аэропортовых условиях. Благодаря конструкции с двумя полноразмерными боковыми ограждениями (спереди и сзади — по 700 мм) этот аэродромный прицеп обеспечивает повышенную защиту груза и устойчивость, что делает его идеальным для использования с багажными тягачами, аэродромными буксировщиками и другими наземными служебными транспортными средствами. Он широко применяется в современных системах наземного обслуживания аэропортов и подходит как для внутренних, так и для международных авиационных операций.

Классификация

Поддонная тележка

Получить расчет

Сопутствующие товары

Багажный прицеп для аэропорта | Транспортёр для багажа GSE — в продаже

Багажный прицеп для аэропортов HFSH1‑1‑1 — это высокопроизводительное решение наземного вспомогательного оборудования (GSE), предназначенное для эффективной транспортировки багажа, посылок и навалочных грузов внутри аэропортов. Этот аэродромный прицеп широко применяется в сочетании с багажными тягачами, буксировочными тягачами и наземной техникой аэропортов, что делает его неотъемлемой частью современных систем наземного обслуживания аэропортов. Благодаря прочной конструкции и гибкой настройке этот багажный прицеп идеально подходит авиакомпаниям, грузовым операторам и поставщикам услуг аэропортов, которым требуется надёжное оборудование для аэропортов.

Багажный прицеп для аэропорта | Прочный багажный прицеп для наземного обслуживания — в продаже

Багажный прицеп HFSH1-1-2 — это усиленное решение наземного вспомогательного оборудования (GSE), предназначенное для эффективной транспортировки багажа, посылок и навалочных грузов в аэропортовых условиях. Как модернизированный аэродромный прицеп, он широко применяется в сочетании с багажными тягачами, буксировочными тягачами и другими наземными служебными транспортными средствами аэропорта, обеспечивая бесперебойное и безопасное выполнение операций по обработке грузов. Оптимизированная конструкция платформы и продуманная система водоотведения делают её особенно пригодной для высокочастотной аэропортовой логистики и эксплуатации в любых погодных условиях.

Двухрельсовый прицеп для багажа

Прицеп для багажа HFSH1‑2‑1 с двумя рельсами — это высококачественное наземное вспомогательное оборудование (GSE) для аэропортов, предназначенное для эффективной транспортировки багажа, посылок и навалочных грузов по перронам. Сконструированный с учётом долговечности и безопасности, этот прицеп обеспечивает бесперебойную работу, высокую грузоподъёмность и длительный срок службы, что делает его незаменимым средством для авиакомпаний и операторов наземного обслуживания.

Багажный прицеп для аэропорта | Двухрельсовый багажный прицеп наземной техники — в продаже

Багажный прицеп HFSH1-2-2 — это высоконагрузочное решение наземного вспомогательного оборудования (GSE), предназначенное для транспортировки багажа, посылок и навалочных грузов в аэропортовых условиях. Благодаря двухрельсовой (двусторонней) конструкции этот аэродромный прицеп обеспечивает повышенную устойчивость груза и идеально подходит для использования с багажными тягачами, буксировочными тракторами и другими наземными вспомогательными средствами аэропорта. Он широко применяется в системах наземного обслуживания аэропортов, где ключевыми факторами являются эффективность, безопасность и долговечность.

Багажный прицеп для аэропорта | Двухрельсовый наземный транспортный прицеп для перевозки грузов в аэропорту

Багажный прицеп для аэропортов HFSH1‑2‑3 — это надёжное и эффективное оборудование наземного обслуживания (GSE), предназначенное для транспортировки багажа, посылок и навалочных грузов на территории перронов аэропортов. Этот двухрельсовый прицеп для багажа повышает устойчивость груза и широко применяется с багажными тягачами, аэродромными буксировщиками и другими наземными служебными транспортными средствами самолётов. Он является неотъемлемым элементом современных систем наземного обслуживания аэропортов. Идеально подходит для авиакомпаний, аэропортов и компаний, занимающихся наземным обслуживанием воздушных судов; этот аэродромный прицеп, предлагаемый к продаже, обеспечивает надёжную работу в условиях высокочастотной эксплуатации.