条件：
清空条件
1. Четырёхрельсовый прицеп для перевозки багажа, посылок и навалочных грузов.
2. Сзади установлен самоблокирующийся крюк, предотвращающий отсоединение от прицепных транспортных средств.
3. Буксировочный тяговый стержень обладает двойной функциональностью: соединением нескольких транспортных средств и системой торможения.
1. Рабочая платформа транспортного средства оснащена поворотными роликами марки COLSON с восемью оцинкованными роликами, что обеспечивает эффективную погрузку и разгрузку контейнеров.
2. Сзади установлен пружинный крюк, предотвращающий отсоединение заднего транспортного средства.
3. Буксировочная тяга выполняет две функции: соединение нескольких транспортных средств и торможение.
Автомобиль‑фургон для обслуживания авиапассажиров HFFCT6000, произведённый компанией Shanghai Hangfu Airport Equipment, базируется на шасси типа FTR автомобиля ISUZU QL1180XQFRY. Он оснащён механической трансмиссией либо бесступенчатой вариаторной трансмиссией с гидроэлектрическим управлением Allison, интегрированной с оригинальной электрической системой управления Mitsubishi (ПЛК) и сенсорным дисплеем системы управления VCU. Платформа для посадки, оборудованная ультразвуковыми датчиками, обеспечивает измерение высоты в режиме реального времени и подачу предупреждений о безопасности, а также обладает функциями экстренного реагирования для комплексного интеллектуального управления. Допустимый диапазон высоты дверей салона самолёта составляет от 2700 до 6100 мм, при этом трёхплатформенная система позволяет осуществлять вертикальное, боковое и продольное перемещение, что обеспечивает удовлетворение потребностей в питании как узкофюзеляжных, так и широкофюзеляжных воздушных судов. Расширенные функции тонкой настройки позволяют точно регулировать разницу высот между пассажирскими посадочными платформами и дверями самолёта. Стабилизированная холодильная установка гарантирует соблюдение требований к сохранности продуктов, дополняясь компонентами международного стандарта для удобства глобального технического обслуживания. Это передовое решение в сфере автопоездов для обслуживания авиапассажиров, соответствующее современным эксплуатационным стандартам аэропортов.
Санитарный автомобиль для самолётов — это специализированное наземное транспортное средство, предназначенное для утилизации туалетных отходов с воздушных судов. Он используется для сбора и хранения отработанных сточных материалов с одновременным подачей промывочной воды. В основе машины лежит шасси ISUZU 600P класса II, соответствующее экологическим стандартам Евро‑III. По желанию заказчика возможно использование шасси марок Jianghuai или Isuzu в зависимости от требуемой производительности по обработке сточных вод.
Подъёмная платформа, расположенная в задней части автомобиля, оснащена многосекционным гидравлическим цилиндрическим механизмом. Пользователи могут выбрать различные конфигурации подъёмного устройства, включая ножничные системы и мачтовые конструкции с двумя гидравлическими цилиндрами.
Рабочая платформа обладает широким диапазоном регулировки высоты, что позволяет удовлетворить эксплуатационные требования различных существующих типов воздушных судов. К основным моделям самолётов относятся B727, B737, B747, B757, B767, B777, L1011, MD82, MD90, MD‑11, A300, A320 и A330.
Ленточный конвейер‑погрузчик HF1836 разработан группой Hangfu — компанией, приверженной постоянным инновациям в сфере продукции, — в ответ на глобальные требования к повышению энергоэффективности и сокращению выбросов в аэропортовых операциях. Это экономичное, надёжное и удобное в эксплуатации наземное оборудование оснащено дизельными двигателями британской марки Perkins и японской YANMAR, а также полностью интегрированной международной гидравлической системой, оборудованной импортными электромагнитными клапанами, приводными двигателями и ленточными конвейерами. Благодаря бесшовной интеграции механизмов тяги, транспортировки грузов, торможения и подъёма обеспечивается оптимальная производительность. Продукт отличается элегантным дизайном, лёгкой конструкцией и высокой эксплуатационной эффективностью. Благодаря гидравлическому приводу оно позволяет осуществлять как автоматическую буксировку, так и ручное перемещение. Режим подхода к самолёту включает функции точной настройки, что делает HF1836 надёжным, долговечным, экономичным и экологически устойчивым решением для авиационных операций.
Лестница для посадки пассажиров на борт самолёта HF‑FKT5800‑1, разработанная независимо компанией Shanghai Hangfu Airport Equipment Co., Ltd., является специализированным транспортным средством для посадки и высадки пассажиров. Она оснащена передовыми международными компонентами: двигателем ISUZU Keiyo 600P с механической коробкой передач либо гидромеханической трансмиссией Allison с бесступенчатой регулировкой скорости; сочетает высокопроизводительные узлы с оригинальной системой электрического управления PLC компании Mitsubishi и сенсорным дисплеем системы управления VCU. Ультразвуковые датчики обеспечивают в режиме реального времени измерение и отображение высоты посадочных площадок, а функции предупреждения о безопасности и аварийные меры полностью интегрированы в интеллектуальные системы управления. Высота подъёмной платформы лестницы регулируется в диапазоне от 2 300 до 5 800 мм с возможностью точной настройки для компенсации отклонений между платформой и дверями самолёта. Лестница совместима с различными типами воздушных судов — A310, A320, A330, A340, A350, A380, B737, B747, B757, B767, B777 и B787; все её компоненты выполнены с использованием изделий всемирно известных брендов. Система обеспечивает надёжность и сервисное обслуживание по мировым стандартам, сочетая передовые электрические и гидравлические технологии с продуманным эргономичным дизайном. Её простая, безопасная и высокоинновационная конструкция гарантирует совместимость со всеми типами самолётов, оснащённых системами низкого расположения дверей.
Сконструированная на основе европейских технологий, эта система тягач‑прицеп предназначена для самолётов малой и средней грузоподъёмности и способна осуществлять погрузочно‑разгрузочные операции с полезной нагрузкой до 270 тонн как в режиме толкания, так и в режиме буксировки. Эргономичный дизайн обеспечивает максимальный комфорт эксплуатации и непрерывный обзор. В состав машины входят высококлассные комплектующие: двигатели Cummins, трансмиссии ZF, передние и задние мосты Kessler, оригинальные американские и немецкие узлы мостов, а также импортные тормозные насосы MICO. Благодаря продуманному аэродинамическому дизайну и использованию высокопрочных конструкционных элементов, поставляемых ведущими мировыми производителями, система оснащена комплексными электрическими системами с интегрированными механизмами безопасности для запуска, торможения и аварийных операций, что позволяет исключить ошибки при эксплуатации. Строгие производственные процессы и жёсткий контроль качества сделали модель HF6270 надёжным и долговечным премиальным продуктом.
HFDQY060 — это экологически чистый электрический трактор, самостоятельно спроектированный и разработанный компанией Hangfu. Его конструкция и эксплуатационные характеристики соответствуют ведущим международным стандартам: низкий уровень шума, отсутствие загрязнений, высокая тяговая сила, удобство управления и современный дизайн. Трактор оснащён трёхколёсной опорной системой, рулевым управлением с гидроусилителем на передних колёсах и гидравлическими дисковыми тормозами на задних колёсах, что обеспечивает лёгкую манёвренность, стабильную и надёжную работу, а также простоту обслуживания — благодаря чему он практически не требует ремонта и обладает лучшей в мире комплектацией оборудования. Это идеальный трактор для перевозки грузов в самых различных отраслях: аэропортах, сфере национальной обороны, железнодорожном транспорте, почтовой службе, производстве, фармацевтике и логистике.
Электрический буксировочный тягач HFDQY060 грузоподъёмностью 6 кН — высокоэффективный тягач на аккумуляторном питании, предназначенный для аэропортовых буксировок, складской логистики и промышленной обработки материалов.
Этот компактный и мощный электрический буксировщик широко применяется в аэропортах, на складах и в промышленности для буксировки тележек, прицепов и грузового оборудования.
Благодаря полностью электрической системе питания этот электротягач обеспечивает нулевые выбросы, низкий уровень шума и сокращённые затраты на техническое обслуживание, что делает его предпочтительной альтернативой дизельным тягачам.
Электрический буксировочный тягач с кабиной HFDQY060E — это высокопроизводительный электрический буксировщик, предназначенный для наземного обслуживания аэропортов, складской логистики и промышленной перевозки грузов.
Являясь надёжным буксировщиком на аккумуляторном питании, этот электрический тягач обеспечивает стабильное сцепление, плавное управление и высокую эффективность буксировки при работе с прицепами, тележками и грузовым оборудованием.
Этот электрический буксировочный тягач широко применяется в аэропортах, на промышленных объектах и в складских комплексах, особенно в условиях открытой эксплуатации, где необходимы защита оператора и непрерывная работа.
Этот электрический буксировщик — профессиональное аэродромное тяговое и самолётобуксировочное средство, предназначенное для использования в современном наземном оборудовании аэропортов (GSE) и в промышленной логистике.
Как надёжный производитель электрических буксировочных тягачей и компания в сфере наземного вспомогательного оборудования, мы поставляем высокопроизводительные аккумуляторные буксировочные тягачи и самолётные тягачи на мировые рынки.
Этот электрический буксировочный транспортный средства широко применяется в качестве:
Аэродромный буксировщик
Самолётный буксировщик
Самолётный буксировщик
Багажный тягач
Промышленный буксировочный тягач
Самолётотягач
Это ключевой продукт в системах аэропортового оборудования, наземного авиационного вспомогательного оборудования и оборудования для наземного обслуживания аэропортов.
Электрический самолётный буксировщик | Аэродромный тягач GSE в продаже
Высокопроизводительный электрический самолётный буксировщик, разработанный для современных операций наземного вспомогательного оборудования (GSE) аэропортов.
Этот мощный аэродромный тягач обеспечивает надёжное буксирование самолётов, багажа и выполнение наземных операций с нулевым уровнем выбросов и минимальными эксплуатационными расходами.
Идеально подходит для применения в качестве буксировочного транспорта для самолётов
Подходит для парка наземного обслуживания аэропортов
Надёжное решение для самолётного тягача — для покупателей, ищущих товар на продажу
КОНТАКТ
ЭЛЕКТРОННАЯ ПОЧТА:
ТЕЛ:
ТЕЛ:
ТЕЛ:
Адрес компании:
№ 5999, шоссе Хунань, Новый район Пудун, Шанхай, Китай
Китайский веб:
https://www.cshhf.com/
ИМЕССАЖ
Мы рады решать проблемы наших клиентов.
Мы свяжемся с вами в течение 2 часов после получения вашего сообщения.
Авторское право © 2026 Шанхайская компания по производству аэродромного оборудования «Ханьфу» ООО.
ПО ЭЛЕКТРОННОЙ ПОЧТЕ
Или запрос
Мы свяжемся с вами в течение одного рабочего дня. Пожалуйста, проверьте свою электронную почту.