Авиационная тележка для поддонов (согласно стандарту Саудовской Аравии) 11) | Прочное и термостойкое наземное вспомогательное оборудование для аэропортов, предназначенное для эксплуатации в экстремальных условиях
Авиационная тележка для поддонов (согласно стандарту Саудовской Аравии) 11) | Прочное и термостойкое наземное вспомогательное оборудование для аэропортов, предназначенное для эксплуатации в экстремальных условиях
+
  • Авиационная тележка для поддонов (согласно стандарту Саудовской Аравии) 11) | Прочное и термостойкое наземное вспомогательное оборудование для аэропортов, предназначенное для эксплуатации в экстремальных условиях
  • Авиационная тележка для поддонов (согласно стандарту Саудовской Аравии) 11) | Прочное и термостойкое наземное вспомогательное оборудование для аэропортов, предназначенное для эксплуатации в экстремальных условиях

Ключевые особенности    
Теплостойкая легированная стальная конструкция     
Высокопрочный каркас из легированной стали     
Превосходная стойкость к термической деформации и конструкционной усталости
Идеально подходит для Среды наземного оборудования аэропортов Ближнего Востока    
Гибкая платформа на основе роликов     
Колёсики поворотные COLSON + 6 оцинкованных роликов
Сниженное количество роликов = Более низкие эксплуатационные расходы + повышенная долговечность     
Обеспечивает надёжную работу в пыльных и песчаных условиях.
Двусторонняя конструкция загрузки     
Упрощённая двухсторонняя система загрузки
Повышает прочность конструкции и эксплуатационную надёжность
Подходит для контролируемого Рабочие процессы обработки грузов в аэропорту     
Усовершенствованная система блокировки безопасности     
Пружинные зажимы + стопорные пластины
Стационарные ограничители по всем четырём сторонам
Предотвращает смещение или сход паллет/контейнеров с рельсов
Разработан для безопасной эксплуатации в Применение наземного авиационного оборудования     
Конфигурация тяжёлых шин     
Сплошные шины 400-8
8-колёсная конфигурация для стабильного распределения нагрузки
Отличная износостойкость для условия взлётно-посадочной полосы при высоких температурах     
Система буксировки с несколькими прицепами     
Поддержки для буксировочного устройства многокомпонентное соединение и торможение     
Задний крючок с пружинным механизмом предотвращает отсоединение.
Совместимо с Багажный тягач и аэропортовые буксировочные системы     
Широкая совместимость с ULD    
Поддерживает международные стандарты:
Поддоны: P1P, P6P
Контейнеры: LD1, LD2, LD3, LD4, LD7, LD8, LD9, LD11, LD26, LD29, LD39
Полностью адаптируется к глобальным условиям Аэропортовые логистические системы     
Технические характеристики

Размеры платформы 3505 × 2591 мм
Высота платформы 530 mm
Грузоподъёмность 7000 kg
Ограничение скорости 25–30 км/ч
Материал рамы Легированная сталь
Платформенная система Поворотные ролики + ролики
Тип шины Сплошные шины с твёрдым сердечником 400-8
Количество шин 8 pcs
Буксировочная тяга Прямоугольная стальная труба

Аэропорты Ближнего Востока    
Высокотемпературные и пустынные среды обитания
Терминалы воздушных грузоперевозок с круглосуточным режимом работы
Операции наземного обслуживания авиакомпаний
Сверхмощный флоты наземного вспомогательного оборудования аэропортов     
Почему стоит выбрать HF7.0JZB33?    
легированная сталь = устойчивость к высоким температурам
Конструкция с уменьшенными роликами — меньшее техническое обслуживание
Усиленная конструкция = более длительный срок службы
Стабильная восьмиколёсная система — более безопасная транспортировка
Оптимизировано для работы в тяжёлых условиях
«Сверхмощная авиационная тележка для поддонов / аэропортовая грузовая тележка»     
Часто задаваемые вопросы – HF7.0JZB33 Тележка для авиационных поддонов (согласно стандарту Саудовской Аравии)

1. Что такое термостойкая авиационная тележка‑поддон?
Термостойкая авиационная тележка‑поддон — это вид наземного вспомогательного оборудования аэропортов, разработанный для надёжной эксплуатации в условиях высоких температур, таких как пустынные аэропорты и регионы с жарким климатом.
2. Почему HF7.0JZB33 подходит для эксплуатации в условиях пустынных аэропортов?
Эта модель использует   каркас из высокопрочной легированной стали   а также упрощённая конструкция роликов, повышающая долговечность и снижающая риск выхода из строя в условиях запылённости, засушливости и высоких температур.
3. Как высокая температура влияет на стандартные аэродромные грузовые тележки?
В условиях экстремальной жары стандартные тележки могут испытывать:
Усталость материала или деформация
Повышенный износ шин
Сокращённый срок службы конструкции
HF7.0JZB33 разработан таким образом, чтобы минимизировать эти риски.
4. Какова грузоподъёмность этого прочного аэропортового тележки?
HF7.0JZB33 поддерживает до  7000 kg , что делает его пригодным для непрерывной обработки тяжёлых грузов в требовательных аэропортовых условиях.
5. Почему эта модель использует меньше роликов по сравнению с другими?
С   6 роликов вместо конфигураций с высокой плотностью , этот дизайн:
Снижает требования к обслуживанию
Снижает влияние пыли и песка
Повышает долгосрочную надёжность в тяжёлых условиях эксплуатации
6. Какой тип метода погрузки используется этим тележкой?
Эта модель оснащена   Двухсторонняя конструкция загрузки , что повышает прочность конструкции и обеспечивает стабильную работу в рамках контролируемых процессов обработки грузов.
7. Какие функции безопасности включены?
Долли оснащён:
Система фиксации с пружинным зажимом
Стоп-пластины для позиционирования
Стационарные ограничители по всем четырём сторонам
Они обеспечивают надёжную фиксацию груза во время транспортировки.
8. Какие шины используются в условиях высоких температур?
Он использует   Сплошные шины с твёрдым сердечником 400-8 , которые предлагают:
Высокая износостойкость
Отсутствие риска потери давления воздуха
Надёжная работа на горячих взлётно-посадочных полосах
9. Для каких типов аэропортов эта модель наиболее подходит?
HF7.0JZB33 идеально подходит для:
Стандартные операции по обработке грузов в аэропорту
Региональные и средние аэропорты
Операторы, ищущие экономичную тележку для авиационных поддонов
Логистические системы, требующие одновременно гибкости и стабильности
Авиационная тележка для поддонов (согласно стандарту Саудовской Аравии) 11) | Прочное и термостойкое наземное вспомогательное оборудование для аэропортов, предназначенное для эксплуатации в экстремальных условиях
Авиационная тележка для поддонов (согласно стандарту Саудовской Аравии) 11) | Прочное и термостойкое наземное вспомогательное оборудование для аэропортов, предназначенное для эксплуатации в экстремальных условиях
+
  • Авиационная тележка для поддонов (согласно стандарту Саудовской Аравии) 11) | Прочное и термостойкое наземное вспомогательное оборудование для аэропортов, предназначенное для эксплуатации в экстремальных условиях
  • Авиационная тележка для поддонов (согласно стандарту Саудовской Аравии) 11) | Прочное и термостойкое наземное вспомогательное оборудование для аэропортов, предназначенное для эксплуатации в экстремальных условиях

Авиационная тележка для поддонов (согласно стандарту Саудовской Аравии) 11) | Прочное и термостойкое наземное вспомогательное оборудование для аэропортов, предназначенное для эксплуатации в экстремальных условиях

ХФ7.0JZB33

Авиационная тележка для поддонов HF7.0JZB33 (саудовского типа) специально разработана для эксплуатации в условиях высоких температур и интенсивных наземных операций на аэродроме. Созданная из легированной стали, с усиленной рамой и упрощённой роликовой системой, эта модель обеспечивает максимальную прочность, устойчивость и длительный срок службы в суровых условиях окружающей среды — таких как пустынный климат и непрерывные циклы обработки грузов.


Сопутствующие товары

На данный момент данных нет, пожалуйста, добавьте их в бэкэнде!

Получить расценку

Примечание: Пожалуйста, оставьте свои контактные данные, и наши специалисты свяжутся с вами в кратчайшие сроки!

Отправить

ПО ЭЛЕКТРОННОЙ ПОЧТЕ

mailto:hfsales@hfgse.com

Или запрос

Мы свяжемся с вами в течение одного рабочего дня. Пожалуйста, проверьте свою электронную почту.

Отправить