Language
- English
- Arabic
- Việt Nam
- Türkiye
- Indonesia
- French
- España
- Portugal
- Russian
- German
- Korean

Главная страница

Дождевик для багажного прицепа аэропорта

Ключевые особенности
Система защиты от погодных условий
Оснащён подвижным водонепроницаемым тентом для защиты груза от дождя и воздействия окружающей среды.
Эффективная работа с несколькими прицепами
Буксировочная тяга объединяет функции сцепления и торможения, что позволяет одновременно эксплуатировать несколько прицепов для багажа.
Гладкий механизм рулевого управления
Конструкция поворотного переднего моста обеспечивает устойчивую манёвренность на аэродромных рампах и в узких зонах обслуживания.
Прочная несущая рама
Изготовлен из стандартного швеллера № 8 для обеспечения долговременной надёжности при работе на высоких частотах.
Не требующие обслуживания цельные шины
Сплошные шины с твёрдым сердечником 400–8 обеспечивают длительный срок службы и исключают риск проколов.
Безопасность буксировки
Задний самоблокирующийся крючок предотвращает случайное отсоединение во время движения.
Настраиваемый дизайн платформы
Варианты поверхности платформы включают рифлёную сталь или нержавеющую сталь в зависимости от эксплуатационных требований.
Технические характеристики

Размер платформы	2500 × 1500 мм
Высота платформы	560 mm
Грузоподъёмность	1500 kg
Материал рамы	#8 Стандартный швеллер
Железнодорожная конструкция	Квадратная труба 40 × 40 × 2 мм
Тип шины	400-8 Сплошная шина
Буксировочная тяга	Стальная труба Ø42 × 5 мм
Поверхность платформы	Рифлёный лист толщиной 3 мм
Тип загрузки	Двусторонняя загрузка

Типичные применения
Операции по перегрузке багажа в аэропорту
Перевозка грузов и посылок на перроне
Интеграция с багажным тягачом или буксировочным трактором
Наземная логистика между терминалом и воздушным судном
Поддержка распределения через склады аэропортов
Эксплуатационные преимущества
Улучшает Эффективность обработки багажа в аэропорту
Подходит для Грузоперевозки средней грузоподъёмности
Гибкое перемещение в условиях ограниченного пространства аэропорта
Сокращает время простоя благодаря прочным компонентам
Совместимо со стандартным аэродромным буксировочным оборудованием
Часто задаваемые вопросы (FAQ)

1. Какова основная цель этого аэропортового трейлера?

Он предназначен для перевозки багажа, посылок и навалочных грузов в аэропортовых условиях.

2. Подходит ли прицеп для использования на открытом воздухе?

Да, в комплект входит водонепроницаемый брезентовый чехол для защиты от дождя и неблагоприятных погодных условий.

3. Какова грузоподъёмность?

Максимальная грузоподъёмность составляет 1500 кг.

4. Можно ли использовать его с аэропортовыми тягачами для багажа?

Да, он совместим со стандартными багажными тягачами и буксировочными транспортными средствами.

5. Можно ли соединять несколько прицепов?

Да, буксирная тяговая рама поддерживает соединение нескольких прицепов с функцией торможения.

6. Прочные ли шины?

Да, цельнолитые шины обеспечивают длительный срок службы и требуют минимального обслуживания.

7. Доступна ли кастомизация?

Да, материалы и размеры платформы могут быть индивидуально настроены.

8. Какой тип загрузки он поддерживает?

Он поддерживает двустороннюю загрузку для эффективной обработки грузов.

9. Чем эта модель отличается от более крупных прицепов?

Компактные размеры и грузоподъёмность 1500 кг делают его идеальным для выполнения лёгких задач и обеспечения большей гибкости аэропортовых операций.

Предыдущая страница:

HFYP1-4 Крытый багажный прицеп

Следующая страница:

Сверхмощный аэродромный прицеп для багажа

Ключевые слова:

Дождевик для багажного прицепа аэропорта

ХФЫП1-5

Аэропортский прицеп для багажа HFYP1-5 — компактное и эффективное решение, предназначенное для наземного обслуживания в аэропортах. Этот грузовой прицеп для аэропортов, рассчитанный на перевозку багажа, посылок и навалочных грузов, оснащён устойчивым к погодным условиям тентовым покрытием, обеспечивающим надёжную защиту в открытых и всепогодных условиях. Оптимизированные габариты и лёгкая конструкция делают его идеальным решением для аэропортов, которым требуется гибкое и экономичное наземное вспомогательное оборудование (GSE) для обработки багажа.

Классификация

Поддонная тележка

Получить расчет

Сопутствующие товары

На данный момент данных нет, пожалуйста, добавьте их в бэкэнде!