Language
- English
- Arabic
- Việt Nam
- Türkiye
- Indonesia
- French
- España
- Portugal
- Russian
- German
- Korean

Главная страница

Тележка для авиационных поддонов | Аэропортовое наземное вспомогательное оборудование (GSE)

Ключевые особенности
Высокоэффективная обработка грузов
Оснащённый 28 оцинкованных роликов (⌀76×3,6 мм) для обеспечения плавной и малотрениемной погрузки и разгрузки авиационных поддонов и контейнеров.
Повышенная эксплуатационная безопасность
Интегрированный Система удержания пружинного зажимного типа + стационарные боковые ограничители Предотвращает смещение поддона, сход с рельсов или случайное падение во время транспортировки.
Возможность буксировки нескольких прицепов
Поддержки буксировочного устройства многоконтактное соединение и торможение, повышение эффективности наземных операций в крупных аэропортах.
Вседорожная манёвренность
Передние колёса оснащены Шины из цельной стали с превосходной износостойкостью и манёвренностью при управлении в сложных условиях рамп.
Надёжная конструкция, предотвращающая отсоединение
Задняя часть Система крючков с пружинным механизмом обеспечивает надёжное соединение между несколькими прицепами во время буксировки.
Сверхпрочная конструкция
Создано с помощью Стальной каркас из профиля №16 и стальная платформа толщиной 3 мм с рисунком , обеспечивая долговременную прочность при постоянных высоких нагрузках.
Технические характеристики

Размеры платформы	3460 × 2600 мм
Высота платформы	508 mm
Грузоподъёмность	7000 kg
Основной материал	Стальной швеллер №16
Ролик	￠ 76 × 3,6 мм оцинкованные стальные ролики
Шина	300×125 / 350-100 шины с цельным сердечником
Количество шин	6 pcs
Буксировочная тяга	Стальной канал №8
Поверхность платформы	3‑мм стальная плита с рисунком
Ограничение скорости	25–30 км/ч

Приложения
Грузовые терминалы аэропортов
Операции наземного обслуживания авиакомпании
Логистика авиаперевозок и складская транспортировка
Транспортировка контейнеров и поддонов на стороне воздушного терминала
Поддерживает широкий спектр авиационные поддоны и контейнеры , включая:
Поддоны P1P, P6P и контейнеры LD1, LD2, LD3, LD4, LD7, LD8, LD9, LD11, LD26, LD29, LD39
Часто задаваемые вопросы (FAQ)

1. Какова грузоподъёмность авиационного поддонного тележки HF7.0JZB02?

Авиационный тележка‑поддон HF7.0JZB05 имеет максимальную грузоподъёмность 7000 кг (7 тонн) , что делает его пригодным для тяжёлых грузовых операций в аэропортах и перевозок средств погрузочно-разгрузочных устройств (ULD).

2. Какие типы авиационных поддонов и контейнеров поддерживаются?

HF7.0JZB02 поддерживает широкий спектр стандартных авиационных ULD, включая:

Поддерживаемые поддоны

P1P

P6P

Поддерживаемые контейнеры

LD1

LD2

LD3

LD4

LD7

LD8

LD9

LD11

LD26

LD29

LD39

Это обеспечивает совместимость с международными системами грузовых перевозок авиакомпаний и логистическими операциями аэропортов.

3. Каковы преимущества оцинкованной роликовой системы?

Поддонная тележка оснащена 28 оцинкованных стальных роликов ( ￠ 76 × 3,6 мм) , предоставляя:

Бесшумная перегрузка поддонов и контейнеров

Сниженное трение при загрузке

Более высокая эффективность обработки грузов

Снижение усилий при ручной обработке

Эта конструкция повышает производительность при высокочастотных грузовых операциях в аэропортах.

4. Как система удержания повышает безопасность груза?

HF7.0JZB05 оснащён интегрированной системой удержания пружинного зажимного типа, совмещённой с фиксированными боковыми ограничителями, что способствует:

Предотвращение смещения поддонов

Снизить риски схода с рельсов

Повысить транспортную устойчивость

Повысить эксплуатационную безопасность при буксировке

Это особенно важно для аэропортовых перронов и логистических процессов на стороне воздушного транспорта.

5. Может ли HF7.0JZB02 буксировать несколько прицепов?

Да. Усиленная система буксирной тяги поддерживает:

Многоканальное соединение

Функциональность буксировки и торможения

Эффективные операции по транспортировке конвоя

Задняя пружинная система крюков также обеспечивает надёжное соединение при буксировке прицепа.

6. Какие материалы используются в конструкции HF7.0JZB02?

Паллетная тележка изготовлена из прочных материалов промышленного класса, в том числе:

Стальной каркас из швеллеров №16

3‑мм стальная платформа с узором

Оцинкованные стальные ролики

Промышленные шины с цельным каркасом

Эти материалы обеспечивают долговечность при непрерывной эксплуатации в условиях высоких нагрузок на аэродромах.

7. Каковы преимущества конструкции шины с цельным сердечником?

Передние колёса оснащены стальными шинами со сплошным сердечником, которые обеспечивают:

Высокая прочность

Отличные несущие характеристики

Лучшая стойкость к проколам

Гибкие рулевые характеристики на рулёжных дорожках аэропорта

Этот дизайн идеально подходит для сложных условий наземного обслуживания в аэропортах.

8. Для каких аэропортовых приложений подходит HF7.0JZB02?

Модель HF7.0JZB02 широко применяется в:

Аэропортовые грузовые терминалы

Операции наземного обслуживания авиакомпаний

Логистика авиаперевозок

Перевалка грузов на складе

Транспортировка поддонов и контейнеров на стороне воздушного транспорта

Интегрированные парки наземного аэродромного оборудования аэропортов

9. Почему стоит выбрать авиационный тележку‑поддон HF7.0JZB02?

По сравнению со стандартными поддоновыми тележками, модель HF7.0JZB02 обеспечивает:

Грузоподъёмность 7 тонн, повышенной грузоподъёмности

Эффективная оцинкованная роликовая система транспортировки

Повышенная безопасность крепления груза

Возможность буксировки нескольких прицепов

Прочная стальная конструкция повышенной прочности

Широкая совместимость с ULD

Надёжная работа для непрерывного функционирования аэропорта

Это идеальное решение в сфере наземного вспомогательного оборудования (GSE) для современных систем обработки авиационных грузов и логистики.

Предыдущая страница:

Авиационная тележка‑поддономойка грузоподъёмностью 7 тонн — наземное оборудование аэропорта для транспортировки УПГ и поддонов (HF7.0JZB01)

Следующая страница:

7‑тонный авиационный поддоновый тележка — прочное наземное оборудование для аэропортов

Ключевые слова:

Тележка для авиационных поддонов | Аэропортовое наземное вспомогательное оборудование (GSE)

ХФ7.0JZB02

Созданный для современных операций наземного обслуживания аэропортов, авиационный поддоновый тележка HF7.0JZB02 — это высокопроизводительное решение в сфере наземного вспомогательного оборудования (GSE), предназначенное для эффективной транспортировки авиапаллет и контейнеров. Она поддерживает интенсивные логистические сценарии, такие как перевалка грузов в аэропорту, обработка на перроне и внутриперронная логистика, что делает её идеальной для авиакомпаний, грузовых терминалов и парков наземного вспомогательного оборудования.

Классификация

Контейнерный трейлер

Получить расчет

Сопутствующие товары

На данный момент данных нет, пожалуйста, добавьте их в бэкэнде!