Language
- English
- Arabic
- Việt Nam
- Türkiye
- Indonesia
- French
- España
- Portugal
- Russian
- German
- Korean

Главная страница

Авиационная тележка‑поддономойка грузоподъёмностью 7 тонн — наземное оборудование аэропорта для транспортировки УПГ и поддонов (HF7.0JZB01)

Ключевые особенности
Грузопереработка большой мощности (000 кг)
Разработанный для тяжёлых эксплуатационных условий, этот тележка обеспечивает поддержку широкого спектра Контейнеры и поддоны ULD , что делает его пригодным для требовательных Операции по обработке грузов в аэропорту.
Продвинутая роликовая система для быстрой загрузки
28 оцинкованных роликов (Ø76 × 3,6 мм)
Беспрепятственная перегрузка грузов с минимальными затратами ручного труда
Идеально подходит для высокой эффективности Рабочие процессы наземного обслуживающего оборудования аэропорта
Широкая совместимость с авиационными ULD‑контейнерами
Поддерживает несколько типов контейнеров и поддонов:
Поддоны: P1P, P6P
Контейнеры: LD1, LD2, LD3, LD4, LD7, LD8, LD9, LD11, LD26, LD29, LD39
Идеально подходит для стандартизированных авиационная логистика и грузовые системы
Усовершенствованная система безопасности и устойчивости
5 подвижных устройств ограничения тормоза
Стационарные боковые ограничительные сооружения
Предотвращает смещение, подпрыгивание или сход с рельсов контейнера во время транспортировки.
Необходимо для безопасной эксплуатации в Среды оборудования рулёжных площадок аэропортов
Гибкое рулевое управление и манёвренность
Передняя поворотная колёсная система для плавного поворота
Подходит для тесного Наземное обслуживание аэропорта районы
Стабильное движение даже в зонах перронов с высокой интенсивностью трафика
Возможность подключения нескольких прицепов
Поддержки буксировочной тяговой рамы функция буксировки и торможения для нескольких единиц
Задний самоблокирующийся крюк обеспечивает надёжное соединение прицепа.
Оптимизировано для непрерывной работы с буксирное наземное вспомогательное оборудование
Технические характеристики

Размер платформы	3460 × 2600 мм
Высота платформы	508 mm
Грузоподъёмность	7000 kg
Скорость	25–30 км/ч
Материал рамы	Стальной швеллер №16
Роликовая система	￠ 76 × 3,6 мм оцинкованные ролики (28 шт.)
Тип шины	Сплошное ядро (300×125 / 350-100)
Количество шин	6 pcs
Буксировочная тяга	Стальной канал №8
Поверхность палубы	3‑мм стальная плита с рисунком

Приложения
Операции грузового терминала аэропорта
Услуги наземного обслуживания авиакомпаний
Системы перегрузки контейнеров ULD
Интегрированные парки наземного вспомогательного оборудования аэропортов
Аэропортская логистика для наземного оборудования высокой грузоподъёмности
Почему стоит выбрать HF7.0JZB01?
По сравнению со стандартными аэродромными тягачами:

Более высокая грузоподъёмность (класс 7 тонн)
Расширенная платформа для обработки крупногабаритных ULD
Усовершенствованная система безопасной блокировки
Совместимо со всем спектром авиационных контейнеров
Разработан для непрерывного выполнения наземных операций в аэропорту
Надёжный выбор для повышения эффективности систем наземного вспомогательного оборудования в авиации.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

1. Какова грузоподъёмность авиационного поддона‑тележки HF7.0JZB01?

Авиационный тележка‑поддон HF7.0JZB01 имеет максимальную грузоподъёмность 7000 кг (7 тонн) , что делает его идеальным для интенсивных операций по обработке аэропортового груза и транспортировки ULD.

2. Какие типы контейнеров ULD и поддонов совместимы с HF7.0JZB01?

HF7.0JZB01 поддерживает широкий спектр стандартов авиационных ULD, включая:

Поддерживаемые поддоны

P1P

P6P

Поддерживаемые контейнеры

LD1

LD2

LD3

LD4

LD7

LD8

LD9

LD11

LD26

LD29

LD39

Это обеспечивает совместимость с международными системами грузовых перевозок авиакомпаний и аэропортовой логистики.

3. Каковы преимущества оцинкованной роликовой системы?

HF7.0JZB01 оснащён 28 оцинкованных роликов ( ￠ 76 × 3,6 мм) которые обеспечивают:

Плавное перемещение поддонов и контейнеров

Сниженное сопротивление нагрузке

Более быстрая перевозка грузов

Снижение усилий при ручной обработке

Это повышает эффективность процессов работы наземного обслуживания в аэропорту.

4. Как система предохранительной блокировки повышает безопасность эксплуатации?

Паллетная тележка обладает следующими характеристиками:

5 подвижных устройств ограничения тормоза

Стационарные боковые ограничительные сооружения

Стабильная система удержания груза

Эти средства обеспечения безопасности помогают предотвратить смещение контейнера, сход с рельсов или перемещение груза во время буксировки и транспортировки.

5. Какую систему рулевого управления использует HF7.0JZB01?

HF7.0JZB01 оснащён передней поворотной системой с рулевым управлением на роликах, которая обеспечивает:

Плавность поворота

Гибкая манёвренность

Стабильное движение в оживлённых зонах перрона аэропорта

Простота эксплуатации в условиях ограниченного пространства пандуса

Это делает его крайне пригодным для наземного обслуживания в аэропортах.

6. Может ли HF7.0JZB01 осуществлять буксировку нескольких прицепов?

Да. Усиленная система буксирной тяги поддерживает:

Буксировка нескольких транспортных средств

Интегрированная функция торможения

Непрерывная работа конвоя

Задний самоблокирующийся крюк также обеспечивает надёжное соединение прицепа во время буксировки.

7. Какие материалы используются в конструкции HF7.0JZB01?

HF7.0JZB01 изготавливается с использованием прочных промышленных материалов, включая:

Стальной каркас из швеллера №16

3‑мм рифлёная стальная настиловая поверхность

Оцинкованные стальные ролики

Промышленные шины с цельным сердечником

Эта конструкция обеспечивает долговечность в условиях непрерывной обработки грузов в аэропорту.

8. Для каких аэропортовых приложений подходит HF7.0JZB01?

Модель HF7.0JZB01 широко применяется в:

Операции в грузовом терминале аэропорта

Услуги наземного обслуживания авиакомпаний

Системы перегрузки контейнеров ULD

Логистика на перроне аэропорта

Интегрированные парки наземного вспомогательного оборудования аэропортов

Операции по авиационной транспортировке тяжёлых грузов

9. Почему стоит выбрать авиационный тележку‑поддон HF7.0JZB01?

По сравнению со стандартными аэродромными тягачами, модель HF7.0JZB01 обеспечивает:

Высокопрочная грузоподъёмность — 7 тонн

Широкая платформа для обработки крупногабаритных ULD

Передовая система безопасности удержания груза

Гладкий роликовый транспортёр высокой плотности

Надёжная тяговая способность с несколькими прицепами

Полная совместимость с ULD

Отличные результаты в непрерывных логистических операциях аэропорта

Это идеальное решение в сфере наземного обслуживания аэропортов (GSE) для современных систем авиационных грузовых перевозок и транспортировки поддонов.

Предыдущая страница:

Транспортёр контейнеров мостового типа HFLD803 | Передовое наземное аэродромное оборудование

Следующая страница:

Тележка для авиационных поддонов | Аэропортовое наземное вспомогательное оборудование (GSE)

Ключевые слова:

Авиационная тележка‑поддономойка грузоподъёмностью 7 тонн — наземное оборудование аэропорта для транспортировки УПГ и поддонов (HF7.0JZB01)

HF7.0JZB01

Авиационная тележка‑поддон HF7.0JZB01 — это высоконагрузочное решение в составе современных систем наземного обслуживания аэропортов, разработанное для эффективной перевозки контейнеров ULD и авиационных поддонов. Обладая грузоподъёмностью 7 тонн, удлинённой платформой и системой роликов высокой плотности, он идеально подходит для интеграции в парки наземного авиационного оборудования (GSE), обеспечивая высокочастотные грузовые операции в логистических зонах аэропортов. Эта модель широко применяется в сочетании с багажными тягачами, буксировочным наземным оборудованием и другими видами аэродромной наземной техники.

Классификация

Контейнерный трейлер

Получить расчет

Сопутствующие товары

На данный момент данных нет, пожалуйста, добавьте их в бэкэнде!