Language
- English
- Arabic
- Việt Nam
- Türkiye
- Indonesia
- French
- España
- Portugal
- Russian
- German
- Korean

Главная страница

Багажный конвейер для аэропортов | Электрический конвейерный погрузчик для обработки багажа

Основные функции
Высокоэффективная система погрузки авиационных ремней
Разработано как профессиональное Бортовой ленточный погрузчик в продаже
Подходит для погрузочно-разгрузочных работ с багажом и грузами
Конвейерная лента с устройство против отклонения для стабильной транспортировки
Электрическая энергия и длительная автономность
Батарейная система 80 В / 620 А·ч
Непрерывная работа ленты до 24 hours
Время зарядки: 2–3 часа
Идеально подходит для Аэродромное наземное оборудование (GSE) операции
Передовая система привода и управления
Частотный регулятор переменного тока КАРТИС для плавное регулирование скорости
Мост привода с асинхронным двигателем KDS для высокого крутящего момента
Интеллектуальный дисплей ЭБУ для мониторинга в реальном времени
Стабильная гидравлическая система
Итальянская технология гидравлических насосов
Бесшумная гидравлическая станция для низкого уровня шума
Полностью гидравлический рулевой мост с дисковой тормозной системой
Широкий диапазон рабочих параметров
Высота передней стрелы: 1080 мм – 4350 мм
Высота задней стрелы: 400 мм – 1400 мм
Подходит для различные высоты грузовых дверей самолётов
Совместимость с воздушными судами
Это погрузчик для конвейерной ленты аэропорта широко используется для:
Эйрбас A320 / A321
Боинг B737 / B737-800 / B737 MAX
Региональные самолёты
Средние и крупные грузовые самолёты
Идеально подходит для:

Аэропорты
Авиакомпании
Компании наземного обслуживания
Грузовые терминалы

Технические параметры

Название продукта	Погрузчик ремней для самолётов
Номер модели	HFDCS1872E
Тип питания	Чистый электрический
Двигатель	KDS / Жуйчуань (Асинхронный двигатель)
Контролёр	Частотный регулятор AC Кёртиса
Напряжение / Емкость	80 В / 620 А·ч
Габаритные размеры	8000 × 2100 × 2090 мм
Длина стрелы	8000 mm
Ширина ленты	700 mm
Высота переднего стрелового крана	1080 – 4350 мм
Высота задней балки	400 – 1400 мм
Минимальный радиус поворота	14000 mm
Максимальная нагрузка на ремень	400 – 1350 кг
Собственный вес	3200 – 3600 кг
Время зарядки	2–3 часа
Непрерывная работа	12–24 часа

Сценарии применения
Оборудование для обработки багажа в аэропорту
Продажа самолётного ленточного погрузчика
Погрузчик с конвейерной лентой для аэропортовых грузов
Электрический погрузчик багажа для самолётов
Наземное вспомогательное оборудование для авиакомпаний
Ключевые преимущества
Высокая эффективность Система погрузки на конвейер в аэропорту
Долговечная работа на электротяге
Стабильный конвейер с устройством против отклонения
Требует минимального обслуживания, комплектующие международного производства
Подходит для Погрузочно-разгрузочные операции на самолётах A320 / B737
Часто задаваемые вопросы

1. Для чего используется самолётный поясной погрузчик?

Один Бортовой погрузчик поясного типа используется для погрузки и выгрузки багажа и грузов между наземной инфраструктурой аэропорта и грузовым отсеком самолёта.

2. Этот погрузчик ремней работает на электричестве или дизеле?

Эта модель является Чисто электрический самолётный ленточный погрузчик , разработанный для экологически чистой эксплуатации аэропорта.

3. Какие самолёты может обслуживать этот поясной погрузчик?

Он совместим с A320, B737 и другие модели самолётов , охватывающий широкий диапазон высот грузовых дверей.

4. Как долго может непрерывно работать ленточный погрузчик?

Конвейерная система поддерживает до 24-часовая непрерывная работа .

5. Какова ёмкость аккумулятора?

Он использует Аккумулятор 80 В 620 А·ч , обеспечивая длительную работоспособность.

6. Подходит ли это для компаний, осуществляющих наземное обслуживание в аэропортах?

Да, оно широко используется… аэропорты, авиакомпании и поставщики наземного обслуживания .

7. Есть ли у него система безопасности?

Да, это включает гидравлическое торможение, устойчивая рама и система конвейера с функцией предотвращения отклонения .

8. Какова максимальная грузоподъёмность?

Ремень способен выдерживать 400–1350 кг в зависимости от условий эксплуатации.

9. Сложно ли осуществлять техническое обслуживание?

Нет, он использует компоненты международного стандарта , что делает обслуживание простым и надёжным.

Предыдущая страница:

Следующая страница:

Электрический конвейерный погрузчик для аэропортов | Конвейерный погрузчик багажа для самолётов

Ключевые слова:

Аэропортовая служба на земле

Багажный конвейер для аэропортов | Электрический конвейерный погрузчик для обработки багажа

ХФДЦС1872Э

Электрический ленточный погрузчик для самолётов HFDCS1872E — это высокопроизводительное аэродромное устройство, предназначенное для эффективной обработки багажа и грузов в условиях современной аэропортовой эксплуатации. Являясь профессиональным конвейерным погрузчиком для воздушных судов, он сочетает передовые европейские и американские технологии, обеспечивая стабильную, надёжную и энергоэффективную работу. Оснащённый регулятором переменной частоты переменного тока CURTIS и системой привода переменного тока KDS, этот электрический ленточный погрузчик для самолётов обеспечивает плавную подачу мощности и точное управление. Система питается от аккумуляторной батареи напряжением 80 В и ёмкостью 620 А·ч, что позволяет работать в течение длительных смен и осуществлять непрерывные операции наземного обслуживания в аэропорту. Конвейерная система использует итальянскую технологию гидравлической передачи по ленте, в сочетании с бесшумной гидравлической насосной станцией, что обеспечивает стабильное подъёмное действие, плавность транспортировки и низкий уровень шума. Сконструированный на основе специализированного авиационного шасси и соответствующий международным стандартам авиационной безопасности, данный погрузчик багажа на самолёт подходит для всех типов воздушных судов.

Классификация

Бортовой погрузчик аэропорта

Получить расчет

Сопутствующие товары

Электрический конвейерный погрузчик для аэропортов | Конвейерный погрузчик багажа для самолётов

Электрический ленточный погрузчик для аэропортов HFDCS1872G — это высокопроизводительное устройство для обработки авиационного багажа, предназначенное для эффективной работы с грузами и багажом в аэропортах. Являясь современным конвейерным погрузчиком, он сочетает передовые технологии привода на основе асинхронных двигателей переменного тока с высокоэффективной литиевой аккумуляторной системой, обеспечивая стабильную, энергоэффективную работу длительного времени. Разработанный для глобального наземного обслуживания авиации, этот ленточный погрузчик для самолётов обеспечивает бесперебойную загрузку и разгрузку на различных типах воздушных судов, что делает его идеальным решением для аэропортов, авиакомпаний и компаний по наземному обслуживанию, стремящихся приобрести надёжный ленточный погрузчик для самолётов.

Погрузчик авиационных лент | Аэропортовый погрузчик лент | Погрузчик авиационной конвейерной ленты | Погрузчик багажных лент

HF1843 — это высокоэффективный поясной погрузчик для самолётов, разработанный для обработки багажа и грузов в аэропортах. Являясь ключевым элементом наземного вспомогательного оборудования (GSE), он обеспечивает бесперебойную и надёжную погрузку и выгрузку на различные типы воздушных судов. Разработанный для требовательных аэропортовых условий, этот багажный конвейер оснащён проверенным двигателем Isuzu C240 в сочетании с автоматической трансмиссией Okamura, обеспечивая стабильную работу при непрерывной эксплуатации наземного оборудования для обслуживания воздушных судов. Гидравлическая система, комплектованная итальянскими компонентами, гарантирует точное подъёмное действие и плавное движение конвейера, что обеспечивает эффективную перегрузку грузов. Интегрированная конвейерная система оснащена технологией предотвращения отклонений, что делает этот самолётный конвейер‑погрузчик чрезвычайно надёжным для обработки багажа. Регулируемая высота стрелы обеспечивает беспрепятственное совмещение с грузовыми отсеками различных типов воздушных судов, что позволяет гибко использовать оборудование в рамках различных операций аэропорта. Сконструированный на усиленном шасси, специально разработанном для аэропортового оборудования, этот ленточный погрузчик для самолётов соответствует международным авиационным стандартам. Он широко применяется аэропортами, авиакомпаниями и поставщиками логистических услуг, которые ищут надёжное и экономичное аэропортовое оборудование в продаже.

Погрузчик ремней для самолётов

Авиационный ленточный погрузчик HF1836 — это высокопроизводительное решение, предназначенное для эффективной обработки багажа и грузов в условиях современных аэропортовых операций. Разработанный группой Hangfu, данный агрегат отвечает мировым требованиям к энергоэффективности, надёжности и низкому уровню выбросов в оборудовании наземного обслуживания. Сконструированный из высококачественных комплектующих международного производства, HF1836 оснащён дизельными двигателями Yanmar или Perkins. Благодаря оригинальному итальянскому гидравлическому насосу с рабочим объёмом 100 см³ он обеспечивает мощную тяговую и буксировочную производительность и эффективно предотвращает повреждения, возникающие при буксировочных операциях. Полностью гидравлическая система использует всемирно известные электромагнитные клапаны, а ленточный конвейер приводится в действие итальянскими двигателями Braini, что гарантирует бесшовную интеграцию функций движения, транспортировки, торможения и подъёма выносных опор, обеспечивая стабильную работу и высокую топливную экономичность. Его передовая гидравлическая система включает импортные соленоидные клапаны, приводные двигатели и компоненты конвейера, обеспечивая плавную и точную эксплуатацию. Погрузчик оснащён полностью интегрированной системой, объединяющей функции движения, подъёма, транспортировки и торможения, что обеспечивает беспрепятственную эксплуатацию на перроне аэропорта. Благодаря гидравлическому усилению маневренности оборудование поддерживает как механическое движение, так и ручное управление, повышая гибкость в условиях ограниченного пространства на перроне. Сконструированный с использованием лёгкой, но прочной конструкции, HF1836 обеспечивает высокую эксплуатационную эффективность и длительный срок службы. Его система подхода к самолёту оснащена функциями тонкой настройки, что гарантирует безопасное и точное позиционирование при погрузке и разгрузке. Эта модель — идеальный выбор для аэропортов, компаний наземного обслуживания и поставщиков авиационных услуг, стремящихся к экономичному, надёжному и экологически ответственному решению в сфере погрузки на конвейер.