Обзор продукта     
Тот Воздушный пусковой агрегат HFASU400 — это установленный на прицепе дизельный воздушный пусковой агрегат для самолётов. используется для подачи сжатого воздуха в системы запуска авиационных двигателей и системы кондиционирования воздушного судна. С Расход подачи воздуха в самолёт — 400 ppm, максимальное давление подачи — 43 psi, и мощный Дизельный двигатель Cummins KTA38-P980 , HFASU400 обеспечивает надёжную подачу сжатого воздуха для требовательных наземных служб аэропортов.
Этот т Аэропортовая система очистки воздуха, устанавливаемая на прицепе предназначен для обеспечения гибкого перемещения фартука, лёгкой буксировки, стабильной работы и подачи большого объёма воздуха. Это идеальное решение для клиентов, ищущих… Производитель устройств воздушного запуска мощностью 400 ppm, наземных устройств воздушного запуска самолётов, устройств запуска самолётов сжатым воздухом, дизельных устройств воздушного запуска, а также устройств воздушного запуска для наземного вспомогательного оборудования аэропортов.
Основные области применения     
Запуск авиационного двигателя
Поддержка системы кондиционирования воздушного судна
Система подачи сжатого воздуха для технического обслуживания воздушных судов
Аэродромная площадка, наземное обслуживание воздушных судов
Операции по техническому обслуживанию авиационной техники MRO
Операции наземного обслуживания крупных воздушных судов
Запуск авиационного двигателя среднего класса
Поддержка производства и испытаний авиационной техники
Поставка сжатого воздуха для наземного обслуживания аэропорта
Технические характеристики

Ключевые характеристики продукта     
1. Система подачи воздуха в салон самолёта с высоким объёмом — 400 ppm    
Авиационный воздушный пусковой агрегат HFASU400 обеспечивает подачу воздуха со скоростью 400 л/с, что делает его пригодным для запуска двигателей крупных и средних самолётов, а также для выполнения операций по наземному снабжению самолётов сжатым воздухом в условиях высоких нагрузок.
2. Максимальное давление подачи воздуха: 43 PSI     
При максимальном давлении подачи 43 фунта на квадратный дюйм данное аэродромное устройство для запуска двигателей обеспечивает стабильную подачу сжатого воздуха для пуска авиационных двигателей и поддержки системы кондиционирования воздушного судна.
3. Мощный дизельный двигатель Cummins     
Модель HFASU400 оснащена дизельным двигателем Cummins KTA38‑P980 мощностью 731 кВт, обеспечивая высокую производительность для профессиональных операций наземного аэродромного оборудования.
4. Конструкция аэродромного АСУ на прицепе     
Конструкция воздушного пускового агрегата, устанавливаемого на прицепе, обеспечивает удобство буксировки, гибкость размещения и быстрое развертывание на перронах аэропортов, в ангарах технического обслуживания и ремонта (MRO), в зонах технического обслуживания самолётов и в зонах сервисного обслуживания воздушных судов.
5. Предназначено для крупных и средних самолётов     
Модель HFASU400 разработана для наземного обслуживания крупных и средних воздушных судов, что делает её подходящей для аэропортов, авиакомпаний, компаний по техническому обслуживанию и ремонту (MRO), поставщиков услуг наземного обслуживания и баз технического обслуживания самолётов.
6. Надёжная система запуска авиационных двигателей с использованием сжатого воздуха     
HFASU400 оснащён профессиональной компрессорной системой, обеспечивающей стабильный запуск самолёта с использованием сжатого воздуха, непрерывную подачу воздуха и безопасную эксплуатацию на земле.
7. Профессиональное наземное вспомогательное оборудование аэропортов     
В рамках ассортимента наземного вспомогательного оборудования аэропорта компании HANGFU модель HFASU400 обеспечивает профессиональное обслуживание воздушных судов на земле, работая в комплексе с буксировщиками самолётов, ленточными погрузчиками, трапами для пассажиров, тягачами для багажа, автотранспортом для туалетных комнат, автоцистернами для питьевой воды, автопоездами для питания и погрузчиками грузов.
Часто задаваемые вопросы