Результаты-Шанхайская компания по производству аэродромного оборудования «Ханьфу» ООО.

Language
- English
- Arabic
- Việt Nam
- Türkiye
- Indonesia
- French
- España
- Portugal
- Russian
- German
- Korean

Главная страница

ПОИСК

Компания Firstrate Sensor Co., Ltd — ведущий производитель датчиков с 60‑летним опытом, специализирующийся на промышленных измерительных приборах и решениях для Интернета вещей, таких как датчики давления, инфракрасные датчики температуры, датчики скорости ветра и др., а также на предоставлении комплексных решений «под ключ».

Все

Все
Управление продуктом

Поиск

Аэропорт «Рейн Шелтер» — прицеп для багажа

Багажный прицеп‑тент HFYP1‑3 — практичное решение для современных наземных операций в аэропортах. Предназначенный для перевозки багажа, посылок и навалочных грузов, этот аэропортовый прицеп оснащён мобильным водонепроницаемым тентом, что обеспечивает надёжную эксплуатацию в дождливую погоду, при наличии пыли и в сложных климатических условиях. Широко применяется в парках наземного вспомогательного оборудования аэропортов (GSE); этот прицеп повышает эффективность перевозки багажа между терминалами, складскими помещениями и зонами обслуживания воздушных судов.

HFYP1-4 Крытый багажный прицеп

Багажный прицеп‑навес HFYP1‑4 — это прочный и надёжный аэропортовый багажный прицеп, предназначенный для перевозки багажа, посылок, грузов и сыпучих материалов в рамках эксплуатации перрона аэропорта. Оснащённый мобильным водонепроницаемым тентом‑крышей, прицеп обеспечивает надёжную защиту груза в дождливую и суровую погоду, что делает его идеальным для наземного обслуживания в аэропортах. Прицеп оснащён прочным стальным каркасом, плавной системой рулевого управления, износостойкими шинами с цельным сердечником и многофункциональной буксировочной тягой, совмещающей функции буксировки и торможения. Поверхность платформы и её габариты также могут быть индивидуально адаптированы в соответствии с требованиями заказчика. Модель HFYP1-4 широко применяется в аэропортах, авиакомпаниях, грузовых терминалах и при выполнении наземного обслуживания авиации.

Дождевик для багажного прицепа аэропорта

Аэропортский прицеп для багажа HFYP1-5 — компактное и эффективное решение, предназначенное для наземного обслуживания в аэропортах. Этот грузовой прицеп для аэропортов, рассчитанный на перевозку багажа, посылок и навалочных грузов, оснащён устойчивым к погодным условиям тентовым покрытием, обеспечивающим надёжную защиту в открытых и всепогодных условиях. Оптимизированные габариты и лёгкая конструкция делают его идеальным решением для аэропортов, которым требуется гибкое и экономичное наземное вспомогательное оборудование (GSE) для обработки багажа.

Сверхмощный аэродромный прицеп для багажа

Аэропортский прицеп для багажа HFYP1‑6 — это высокоемкое решение, разработанное для сложных операций наземного вспомогательного оборудования (GSE) аэропортов. Предназначенный для эффективной транспортировки багажа, посылок и навалочных грузов, этот аэропортовый грузовой прицеп оснащён водонепроницаемым тентовым покрытием, обеспечивающим надежную защиту в любых погодных условиях. Благодаря удлинённой платформе и усиленной конструкции эта модель идеально подходит для аэропортов, где требуется повышенная грузоподъёмность и повышение эффективности транспортных операций в рамках перронной и терминальной логистики.

Закрытый прицеп для багажа аэропорта

Закрытый аэропортовый прицеп для багажа HFYP1-7 предназначен для безопасной и устойчивой к погодным условиям транспортировки багажа, посылок и навалочных грузов в современных аэропортовых условиях. В отличие от стандартных моделей с тентовым покрытием, этот аэропортовый грузовой прицеп оснащён стальной крышей со сдвижными дверями, что обеспечивает дополнительную защиту от дождя, ветра и внешних воздействий. В составе передовых систем наземного вспомогательного оборудования (GSE) аэропортов он идеально подходит для аэропортов, где требуется повышенная безопасность грузов и их закрытая транспортировка во время операций по наземному обслуживанию.

Большой закрытый прицеп для багажа аэропорта

Закрытый аэропортовый прицеп для багажа HFYP1‑8 разработан для перевозки больших объёмов багажа и грузов в условиях строгих эксплуатационных требований аэропортов. Благодаря удлинённой платформе и стальной навесной конструкции со сдвижными дверями этот грузовой аэропортовый прицеп обеспечивает повышенную защиту, большую вместимость и высокую эксплуатационную эффективность. В составе современных систем наземного вспомогательного оборудования (GSE) аэропортов он идеально подходит для перемещения крупногабаритных багажных единиц между терминалами, складскими помещениями и зонами обслуживания воздушных судов — особенно в сложных погодных условиях.

Гофрированный боковой прицеп для аэропортового багажа

Аэропортный прицеп для багажа HFYP1‑9 — это усиленное решение, предназначенное для эффективной и безопасной транспортировки багажа, посылок и навалочных грузов в аэропортовых условиях. В отличие от стандартных прицепов с открытой рамой, данный аэропортный грузовой прицеп оснащён высококачественными гофрированными стальными боковыми панелями, обеспечивающими более надёжное удержание и защиту груза во время перемещения. Являясь надёжным компонентом систем наземного вспомогательного оборудования аэропортов (GSE), он отлично подходит для операций по обработке грузов, где важны их устойчивость и боковая защита.

Большой закрытый аэропортовый прицеп для перевозки багажа с боковой загрузкой

Закрытый аэропортовый прицеп для перевозки багажа HFYP2‑6 разработан для масштабной транспортировки багажа и грузов в условиях строгих эксплуатационных требований аэропортов. Благодаря расширенной платформе и стальной навесной конструкции с боковым дверным доступом этот грузовой прицеп для аэропортов обеспечивает повышенную защиту, удобство эксплуатации и высокую операционную эффективность. Разработанная в рамках современных систем наземного вспомогательного оборудования (GSE) аэропортов, она идеально подходит для обработки крупногабаритных грузов и повышения эффективности рабочего процесса в зоне стоянки воздушных судов, при перевалке грузов и в терминальных операциях — особенно в сложных погодных условиях.

Прицеп для багажа с навесом от дождя | Прицеп для перевозки багажа, буксируемый, 2800×1500 мм

Этот аэропортовый багажный прицеп с дождевым навесом предназначен для эффективной наземной обработки багажа, посылок и сыпучих грузов. Сконструированный для логистических условий аэропортов, он поддерживает многомодульные буксировочные операции и обеспечивает защиту груза в любых погодных условиях. Закрытый навес со раздвижными дверями повышает безопасность и удобство эксплуатации, что делает его идеальным для грузовых перевозок в аэропортах, систем обработки багажа и операций на стороне воздушного судна.

Багажный прицеп для аэропорта с навесом | Багажный прицеп размером 3000×1500 мм для наземного обслуживания

Этот аэропортовый багажный прицеп со стальной навесной крышей разработан для надёжной транспортировки багажа, посылок и сыпучих грузов в условиях жёсткой эксплуатации аэропортов. Благодаря увеличенной платформе размером 3000 × 1500 мм он обеспечивает большую вместимость при сохранении отличной маневренности. Разработанный для наземного обслуживания аэропортов, этот буксируемый прицеп сочетает в себе защиту от непогоды, эффективную погрузку и совместимость со стандартными тягачами.

Компактный прицеп для аэропортового багажа | Прицеп‑тележка для багажа размером 1940×1800 мм с защитным навесом от дождя

Этот компактный аэропортовый прицеп для багажа разработан для эффективной обработки багажа, посылок и навалочных грузов в условиях ограниченного пространства. Благодаря более короткой платформе и широкой конструкции кузова он идеально подходит для узких аэродромных рамп, терминалов и логистических зон. Оснащённый стальным навесом и раздвижными дверями, прицеп обеспечивает надёжную защиту груза, одновременно сохраняя гибкость для ежедневных наземных операций.

Аэропортский грузовой прицеп с жёсткой крышей | Крытая тележка для багажа 3000×1500 мм

Этот аэропортовый грузовой прицеп с жёсткой крышей предназначен для надёжной и устойчивой к погодным условиям транспортировки багажа, посылок и сыпучих грузов. Благодаря постоянному стальному навесу он обеспечивает повышенную прочность и стабильную защиту по сравнению со стандартными конструкциями с мягкой крышей или съёмным навесом. Благодаря загрузочной платформе размером 3000 × 1500 мм данное устройство подходит для наземной логистики аэропортов, оборота грузов и систем высокочастотной буксировки.

< 1...9 10 11 12 >